摩托

撰文︰風林火山   攝影︰Adam
車輛提供︰杜卡迪（香港）  協力︰Hong

    杜卡迪原先採用的L2引擎乃來自生產艦炮的OTTO集團所承包，他們主要生產戰艦上的主炮與速射炮以至
高射機關炮，歷史可追溯至第一次世界開始，是歷史悠久的大財團。凡軍事用品的高質量要求與技術參數的
專業性可以理解，假如讀者中的軍事迷查看軍事典籍又或雜誌中找著有關OTTO艦炮的報導，他們是世界暢銷
的品牌之一，把如此技術轉移至電單車引擎上並非困難，事關艦炮又或機關炮等都包含大量的機械、電機、
電子與電腦等相關技術。由於旗下L2引擎成熟，在若干年前已衍生成獨立個體，自負盈虧，就是現在的
Testastretta，完全自主化專注於杜卡迪L2引擎的研製與改良，以國防技術去生產電單車引擎對如此龐大集
團當然不是問題，杜卡迪的成功OTTO確是功不可沒。

    雄厚而堅實的外形，開始走向先前的動畫「亞基拉」所使用的超時代電單車路線，有點兒不可思議，最
新的1,198.4c.c. Testastretta水冷四衝程L2型DOHC 8氣門引擎，以106mm x 67.9mm屬大缸徑x短行程設
計，有利大馬力與高轉速表現。11.5:1高壓縮比與電子燃油噴注系統令其順利通過歐盟3期環保檢測，當然
那輕量化的2出1出2死氣喉與蜂巢式催化器少不了的。當注意是那15/43的頭尾牙設計，以
164.25ps/9,500rpm馬力與13kg-m/8,000rpm扭力的結合，後輪的實際輸出會是相當霸道的，可見廠方生產此
車的發展方向乃循花式特技而來，看她平直闊大的把手可以明白，更採用時下流行的單向滑動式極力子，加
上以1.2公升級別的車子亦只有210kg的乾重，在東方人眼中當然不簡單，但高頭大馬的西方人作別論。

（其他有關詳情請參閱勁車誌227期內文.....）

規格表	2011 Ducati Diavel規格表： 全長：2,257mm 全闊：-mm 全高：1,192mm 軸距：1,590mm 座位高度：770mm 最低離地距：mm 淨重：210kg 油箱容量：17L 引擎型式：Testastretta水冷四衝程L2型DOHC 8氣門引擎 缸徑x衝程：106.0 x 67.9mm 容積：1,198.4c.c. 壓縮比：11.5:1 最大馬力：164.25ps/9,500rpm 最大扭力︰13kg-m/8,000rpm 供油系統︰電子燃油噴注 點火：電子點火 起動：電動 驅動模式：鍊條 離合器/波箱：濕式多片6前速 車架︰高拉力抗扭編織型車架 前懸掛系統：Marzocchi 50mm倒立前叉 後懸掛系統︰Sachs單筒油壓彈簧尾避震可作全方位預調 前制動系統：2x320mm浮動式鑽孔碟配一體式Brembo放射式4活塞對向卡鉗 後制動系統︰265mm鑽孔碟配Brembo 2活塞單向浮動卡鉗 前輪胎：120/70 ZR17 後輪胎︰240/45 ZR17

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