2008年最佳電單車----MV Agusta Brutale 1078RR

撰文︰鮑仔
攝影︰Adam
車輛提供︰文偉電單車中心

    在意大利米蘭的Sforzesco的Rocchetta庭院上，在現場500名嘉賓見證下，MV Agusta Brutale 1078RR
被頒發「2008年最佳電單車」名銜。同時被一本有90年歷史的電單車雜誌頒發「全年整體最佳電單車」獎
項。這是Brutale連續第八年贏得世界最佳電單車的新紀錄。這意味著Brutale能充份掌握市場脈絡和高製車
技術水平。

    MV Agusta的全副精神就體現在Brutale 1078RR身上，在強調引擎和技術表現的新勢代，Brutale正好做
到這個角色，並且很驕傲地揮舞著意大利國旗在電單車製造的賽道上飄揚。在Brutale 1078RR的並列四汽缸
引擎上，可以100%地輸出足150匹以上的馬力。

引人入勝
    在Brutale 1078RR的整體設計上，可謂取得百份百滿分，不單一身引人入勝的神色，從頭到尾都有一份懾
人的魅力。從全新設計最新款的儀錶板到一身膚色，都是一件件令人動心的設計，如果說她是一部最漂亮的電
單車，不如說她是一件藝術品更加貼切。

    從910R到今天的1078RR，她的力量大大提升了15匹和11.7kgm，從上一代的缺點重新改變開來，這些部份
包括：重新改良的標記和色彩設計，儀錶板設計、修改了的懸掛定位、全新的1,078c.c.機器、Slipper傳動
器、重設的數據催化系統、Brembo單筒吸震，最重要就是她的平衡結構造得非常出色。

    全新Brutale繼承了MV Agusta的最佳技術，使用了賽道戰車RR 312的1,078c.c.機器，也是促使Brutale成
為優勝者的重點。四個完全平衡的並列四汽缸引擎上，提供最高的性能表現。由於其平衡技術造得非常之好，
令到駕駛人士都獲得最好的乘騎感受。

近三百公里極速     當你要檢視擁有154匹的機器時，但同時發現這台機器是如此的精密和纖巧時，你便相信製作技術的高超 無容置疑。其缸徑和行程卻原來的76和50.1mm被增大至79和55mm時，亦令她從909的境界提升到1,078.37c.c. 的主因。最大馬力輸出在10,700轉時輸出154匹，配合其一組非常靈活順暢的變速傳動系統，能夠產生267.2公 里極速，其之所以精確、精密、精度的力量輸出，全靠F4 R312賽道機器的直徑48mm節流閥供油系統。     同時其EBS亦更換了在純賽道版F4中取才開來的Slipper傳動器，它是一個以舷梯和滾柱軸承運作的機械 Slipper傳動系統，能夠提供一個更柔的傳動反應。為了適應歐盟3型環保標準，工程師特別設計一個更精密和 過濾更佳的排氣催化系統，縱使在更爽快和更強的表現下仍然保有環保大使之名。

精心的改造     保留了鍍鉻和鉬的格子車架是MV的特色，在審美角度看待，這副車架的確是給人很良好的感覺，同時，它 是最適合用以裝置全新機器的最佳選擇。由於新引擎的輸出非常巨大，在力學角度而言，格子式車架擁有最強 的剛性和韌度。現今看到的格子車架是從上代750版本中取材過來，當然在增強扭力和抗扭性上是經過精心的 加強和改造的。     最終的車體數值設定為：Rake是101.5mm、軸距距離為1,410mm、全長為2,020mm、淨重得出為185kg。另 外，搖臂架設置技術和獨創性亦是本車的標誌性所在，MV考妙地取材在賽道上的經驗去製造這部傑作，將實力 和魅力結合得非常完美。     由於車的容積增大了1,078c.c.，功率輸出亦增大了，所以前叉亦作出修改，採用了一套全新液壓多功能 調校倒立前叉和進取式多功能吸震筒，配鋁合金單邊搖臂作為後輪懸掛。至於掣動方面，前輪採用了一組直徑 320mm浮動雙碟配放射式四活塞卡鉗，而後輪則用了直徑210 mm單碟配四活塞卡鉗。原廠輪圈的規是前輪 3.50"x17"，後輪6.00"x17"前後輪圈均為鋁合金製造，而原廠輪胎配置為前輪120/70 - ZR 17 (58 W)，尾輪 則是190/55 - ZR 17 (75 W)。

規格表	MV Agusta Brutale 1078RR規格表 全長：2,020mm 全闊：760mm 座高：805mm 軸距：1,410mm 車底離地距：135mm 拖曳距：101.5mm 淨重：185kg 油箱容量：19L（後備4L） 極速：267.2km/h 引擎：氣油冷四衝程並列四汽缸DOHC 16氣門 容積：1078.37c.c. 壓縮比：13:1 起動：電動 缸徑 x 衝程：79 x 55mm 最大馬力：154hp/11,650rpm 最大扭力：11.7kg-m/8,100rpm 引擎管理：Weber Marelli 5SM 混合燃點及噴注系統 點火：導引變壓電子點火 供油：順時式Multipoint電子噴注 離合器：濕式多片配機械防湧裝置 波箱：卡式波箱 變速：六段 車架：CrMo式鋼管(TIG welded) 前懸掛系統：液壓多功能調校倒立前叉，行程130 mm 後懸掛系統︰進取式多功能吸震筒，配鋁合金單邊搖臂，行程120 mm 前掣動系統：直徑320mm浮動雙碟配放射式四活塞卡鉗 後掣動系統︰直徑210 mm單碟配四活塞卡鉗 前輪圈︰鋁合金製3.50"x17" 後輪圈︰鋁合金製6.00"x17" 前輪胎︰120/70 - ZR 17 (58 W) 後輪胎︰190/55 - ZR 17 (75 W)