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我的朋友

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2007-04-04 10:11:23

    在NK車的600級別中,Hornet 600已歷練了多年,亦滿載了不少車迷的讚譽,然而本田廠方以「永遠向
前」的精神,為這中級NK車來一次脫胎換骨的工程,除了以雄霸市場為己任外,更似穩穩流露越級挑戰750
級的意味,可見廠方對07 CB 600F Hornet是何等的信心十足。
外型更兇猛
    全新07 CB 600F Hornet的外型設計得更加流線形及纖巧,頭燈亦改為上下兩盞式設計,令光亮更大更
光。套用自CBR 1000RR的LCD液晶顯示儀錶板設計相當前衛,行針式轉速錶、里程錶、油量計等等一應俱全。
尾指揮燈亦換上更亮麗的大型LED燈,令夜間行車安全性得以提高。而HISS晶片車匙防盜系統已經是廠方為旗
下新車配置的指定動作,加強防盜效能。

    四出一的死氣喉亦由以往座位底出改為車身底部中置式,令全車的重心分佈得更為均勻。油缸容量由17L
增大至19L,續航力得以相繼提昇,配以重新設計的超薄座墊,令長時間行車也不覺疲累,但座高也相對輕微
增加10mm至800mm。
心臟移植
    為要提昇07 CB 600F Hornet的實力,廠方將07 CBR 600RR的水冷四衝程並列四汽缸DOHC 16氣門引擎移植
過來,最大馬力由舊有的96.5ps提昇至102ps,最大扭力亦由6.42kg-m推至6.48kg-m,令新車無論馬力、扭力
及操控性都大大增強。新車經纖體後,乾重減少5kg達至173kg,全長亦縮短10mm至2,090mm。而新開發的尾擔
全長579mm,令軸距微增15mm至1,435mm。採用GDC(Gravity die-cast)鑄造技術的鋁合金車架,剛性更強。
懸掛及掣動
    前懸掛為41mm倒立前叉120行程,加上後懸掛採用單筒避震附七段預載調128mm行程,令行車更為舒適及穩
定。前掣動則由以直徑240mm升級至296mm雙浮動鑽孔碟配對向雙活塞卡鉗,後掣動亦由直徑220mm升級至240mm
鑽孔碟配單活塞卡鉗,令整個掣動系統更可收發自如。而輪胎方面前為120/70 ZR17,後為180/55 ZR17,皆達
至賽車級水準。輪圈亦由過往三柱式進階至輕量化的五柱式鋁合金輪圈,令外型指數加添分數。
總結
    今次本田車廠大刀闊斧地為07 CB 600F Hornet來一個全新改造,足見廠方對所有級別的攻略都相當進取
和有遠見,同時也是車迷之福啊!

規格表
2007 Honda CB600F Hornet規格表:
全長:2,090mm    全闊:740mm    全高:1,095mm
軸距:1,435mm    座位高度:800mm
最低離地距:135mm    淨重:173kg    油箱容量:19L
引擎型式:水冷四衝程並列四汽缸DOHC 16氣門
缸徑x衝程:67 x 42.5mm    容積:599c.c.    壓縮比:12.1:1
最大馬力:102ps/12,000rpm    最大扭力︰6.48kg-m/10,500rpm
供油系統︰PGM-FI 36mm電子燃油噴注系統
點火:電子數碼    起動:電動    傳動系統:鍊條
離合器/波箱:濕式多片6前速
車架︰方形鋁合金車架
懸掛:(前)41mm倒立前叉,120行程
      (後)單筒避震附七段預載調,128mm行程
掣動:(前)直徑296mm雙鑽孔碟配對向雙活塞卡鉗
      (後)直徑240mm鑽孔碟配單活塞卡鉗
輪胎:(前)120/70 ZR17    (後)180/55 ZR17



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给主人留下些什么吧!~~

chinaunix网友2008-02-20 15:04:40

这样的车要十多万才能买到吧?