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2007-04-04 10:06:34

    2007年Yamaha推出一台全新的XVS 1300CT V-Star Tourer,顧名思義是一部非常強橫的遠程進航班霸,
主要針對美洲大陸及部份歐洲跨境公路而設的歐美國家,新車賣點多不勝數,當中包括:新研製的遠程耐用
剛性皮帶傳動、不鏽鋼製前後泥擋,以及全新1,304c.c.超大容積的V2機器,為長途旅航遊子帶來豪華舒適
的遠遊伴侶。

    新車最引人注目的外觀亮點,均集中在其油缸兩側的新設計星形標誌,為這部新派遊航班霸帶來新經典
感覺,除此之外,全車的整體感覺給人更強運動性能型像,而廠方在開發此車時,實質亦以更輕、更強和更
快,以及更易駕馭作最終體現。而二出一尾排氣管設計,亦給這部1300級巡航車帶來更誘人的神色。

引擎表現流暢有力
    2007 XVS 1300CT V-Star Tourer所採用的一台1,304c.c.水冷四衝程V型60度雙汽缸SOHC 8氣閥機器,所
提給玩家的力量感受,威猛之餘而亦輸出非常流暢。新機器以全新電腦協調系統所管制,會因應車速、轉速、
波段及駕駛人的加減速指令,最重要是結合不同地區的空氣溫度...等數據,作出供油系統和機器運作的最佳
協調,令到整個加速或減速過程,都為駕駛人提供最暢順、舒適的乘騎感覺。

    新汽缸配置四個閥門,進氣閥直徑36mm及排氣閥32mm,為機器提供最合適的燃燒效率,連同新設計的凸輪
軸和搖擺桿等相關機械組件互相配合,加強新機器運作及發揮到最佳效能。新設計的直徑100mm汽缸內壁,鍍
上一層特別物料,提升在汽缸運作時的磨擦減得更少,而這個新設計的汽缸,亦大大令機器變得更長壽和耐
用。

    新機器的壓縮比設定為9.5比1及凸輪的轉動時間配合,能令車子的力量發揮得更全面。正因為車廠在新機
器上作出多項優秀變革,令到新V2機器的力量輸出和運作聲音更加沉實和誘人。除此之外,一台特別為新車而
設的五段變速波箱,對駕駛人的轉波指令特別敏感,而且亦透過電腦程式作出協調,再加上新設計更剛韌的皮
帶傳動,令到每次變速時均獲得最流暢的轉波效果。

    在長途駕駛時,難免會遇上機器溫度排熱的問題,而新車的冷卻系統是特別針對此車的實際需要而作出精
巧的製作,透過精密和隱藏佈置的冷卻液導管,能有效為機器帶來最佳的降溫調節,廠方指新設計在長途駕駛
時的冷卻表現比同級對手更為出色。新機器組件設備精益求精,除了以上各項點題部件外,其他還包括:新設
計更高效能的油隔、液壓凸輪軸低噪設計,以及一組優選設計的AC發電機組...等。
車架及懸掛超穩定
    全新XVS 1300CT V-Star Tourer的車架,是採用一組全新以針對性設計的鋼製搖籃式框架,於安置V2機器
部份作出加固處理,與此同時,新車架和尾搖臂的設計亦採用較為時尚的造型,為新車帶來更佳的視覺效果。
於尾懸掛部份,採用一個巧妙安放的單筒預調吸震,不失美觀之餘亦提供全面的穩定效果。至於前懸掛則為一
組直徑41mm直立式套筒前叉,前叉外殼為不鏽鋼製,令視覺看起來更豪邁和光滑。

    一組厚實的軑桿把手,亦以時尚的電鍍配襯,配合牛角的特別配色,整體美感恰到好處。一個Flangeless
式油缸,容量有18.5升,提供足夠的行車需要。由於新車的設計以較為瀟灑形態作為重點,所以其油泵配置作
巧妙的分開,能恰到好處地崁入狹窄的油缸底部。

    新車關注實力與視覺效果須要,在直徑16英吋的七柱式輪圈的設計上,亦配襯得非常誘人。罝於掣動方
面,由於因應大容積機器的減速安全性,廠方亦採用一對大直徑298mm浮動式雙掣動碟,更能穩定且安全地降
伏這部猛獸。整體的新車設定方向,均圍繞更強、更輕及更易操控而製作,所以很多行駛部件都以輕量化優
整,令到新車在實際駕駛上,完全令玩家無可挑剔。
特別設備更精彩
    廠方因應不同玩家的口味和實用性的選擇,新XVS 1300CT V-Star設定為:旅航型、運動型及標準型三個
不同性格版本外,更提供一些特別新裝設備滿足玩家要求。這些設備包括:質量佳的油漆車身色噴塗、電鍍配
件和外觀配襯附件。以LCD顯示的儀表板式樣、能獲得更舒適巡航感受的寬闊踏腳板、更明亮醒神的車頭射
燈、LED氧氣傳感器和三元儺化尾排氣管。
總結
    近年除在歐美各地流行以摩托作長途旅航外,很多亞洲玩家也加入行列,這種潮流所至,令到大容積長途
旅航車得到更大發展空間,雖然在某些地區,能夠提供長途旅航路線並不多,但亦吸引一些平常亦有玩開假日
巡航的朋友,加入享受長途巡航的樂趣。站在玩車立場,有時未必有實質須要才會入購,如此引人入勝的XVS 
1300CT V-Star Tourer,相信亦吸引不少玩家垂涎呢!

規格表
2007 Yamaha XVS 1300CT V-Star Toure規格表
全長︰-    全闊︰-    全高︰-    軸距︰-
座高:715 mm    容積:1,304c.c.    缸徑x行程:100 x 83 mm
最大扭力:11.3 kg-m / 4000 rpm
壓縮比:9.5:1    乾重:293kg      油箱容量:18.5L
引擎:水冷四衝程V型60度雙汽缸SOHC八氣閥
供油:直徑40mm雙閥式燃油噴注
點火:數碼式TCI    超動:電動    變速:5段式    驅動:皮帶
懸掛:(前)直徑41mm正立式套筒前叉
      (後)可調式連接單筒吸震
掣動:(前)直徑298mm浮動式雙碟
      (後)直徑282mm單碟
輪胎:(前)130 / 90 - 16       (後)170 / 70 - 16

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