据懂得

截至2011年12月8日，车身厂提前半个多月完玉成年估算产量目标。依据12月份排产打算，预计全年实际产量将冲破15万台。

　　据懂得，2011年初以来，车身厂在海内商用车行业局势趋紧的情形下，通过员工步队培训、增强新品出产才能建设、提高全员劳动效率、加大改善力度和推动新管理办法应用等5项重点工作，在逾额实现产量目的的同时，较好地完成了综合品质、本钱用度、劳动生产率提升等KPI指标。
　

欢送转载文章，转载请注明出处!本文网址：

　　

　

　　在当前汽车行业不断定因素增多的情势下，车身厂采用三项办法冲刺年度生产经营目标：一是从进程把持和细节管理入手，挑衅保险零事变和质量零缺点目标；二是应用实力线管理工具，进一步加强成本管控，清晰费用形成,3106.over-blog.com，找出改善课题，进一步提高生产经营质量；三是对2011年经营管理中存在的问题进行梳理，追求进一步提高工厂经营绩效的课题，提前策划2012年的经营管理工作。

　　2011年1-11月份该厂生产经营重要浮现三大亮点：

　　一是产品结构进一步优化，总产量同比固然略有降落，然而春风天龙和东风天锦这两款产品产量之和占总产量近90%，成为该厂牢固的中心产品。其中东风天锦增势强劲，2011年1-11月份同比增加40%左右。

　　二是全员劳动效力进一步晋升，在技巧改革和工艺改良的基本上，通过职员构造优化，员工技巧培训，利用道程表、实力线跟JPMH（单位小时人均产出）等新的治理方式和模式的运用，进一步进步全员劳动效率，减少加班连点时光，员工每周至少有一天的休息时间。

　　三是产品德量稳步提高,，对比重卡新工厂质量尺度，深入全员质量零缺陷许诺比赛，后工程不良出现逐月降低的趋势。