齿辊轴承部件是分级的重要工作部件．它的主要作用是承受破碎齿辊的自重及在破碎物料时所产生的动载荷齿辊轴承部件主要由齿辊轴，密封环、密封圈、油路堵及轴承等组成。在使用过程中曾多次出现轴承及密封圈损坏的现象，影响了分级破碎机（中的一种机械）的正常运转并且更换轴承不方便，为此我们对齿辊轴承部件的结构进行了改进。
原齿辊轴承部件结构。该结构将轴承与物料破碎区进行有效分隔可有效降低物料破碎区产生的粉尘对轴承的损坏，但使用中存在的主要问题是：
1、润滑油路过千曲折，油蹄丝堵是为了堵塞工艺孔而设计的。但有时密封不可靠，润滑脂不能完全进入轴承内腔，使轴承润滑不良的状态下运行。造成轴承过早过损坏。
2、安装时，需将轴承、轴承套及密封圈安装到位后同时加热．再将它们同时安装到齿辊轴上，密封圈在加热过程中出现老化：造成使用过程中出现密封失效。
3、轴承长期使用后出现损坏需更换时，由于轴承套上轴肩（A处）尺寸大小无法安装拆卸工具，造成更换轴承不容易。
4、轴承长时间运行后会发热，造成轴承内腔内产生内压力，润滑脂无法进入，为实现轴承的正常润滑，需依靠人工定期打开泄压螺塞释放内压力．增加了润滑不可靠的隐患。
5、迷官密封处没有充填润滑脂物料破碎区的极细粒粉尘会对密封圈造程损伤。