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2012年(38)

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分类: Java

2012-03-21 10:21:42

夏季行车不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜。据研究,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶者做出错误的判断。特别是汽车、摩托车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒,从而增加2.2米的急刹车距离。 电池的造价十分昂贵,而且对工作温度有一定的要求,想知道在我们东北零下35度的环境中他的电池容量和电池寿命是否会受到影响,尤其是对于没有室内车库的车主来说。因此质疑电动汽车在东北能不能得到推广。 作为一种汽车设计理念,“Cross”指的则是综合多个汽车品类的特点,跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型。上海大众全新Cross Polo在造型设计上,更拥有打破框架的先锋跨界理念,准确迎合了拒绝束缚、忠于自我的当代时尚先锋人士的潮流生活理念。
最后一款是其旗下的首款SUV车型,在2011年的法兰克福车展上玛莎拉蒂已经发布了首款SUV的概念版Kubang,参考此前报道,这款Kubang将基于新大切诺基的平台进行打造,它的定位应该是保时捷卡宴这样的运动豪华SUV,或许定位会比卡宴还要高一些,这款车预计会在2014年正式发布。

与克莱斯勒共享部件 玛莎拉蒂将推新总裁 总裁(图片 配置 车吧 报价)作为玛莎拉蒂年销售5万辆目标计划的一部分,玛莎拉蒂将推出全新的总裁车型以及“小号版总裁”,考虑到商务用车的需求以及日常驾驶的便利性,两车尺寸相比现款将分别有所增大和减小,与克莱斯勒300以及道奇锋哲相仿,并将与。...【查看】

在新一代总裁登场以后,玛莎拉蒂还将推出一款全新的行政级轿车,它的尺寸比总裁小一些,更强调运动性能,对手锁定宝马5系、奔驰E、奥迪A6等主流车型。据悉,这款新车将于新一代克莱斯勒300共享平台,但会采用不同的悬挂及玛莎拉蒂的高性能发动机。这款车预计2013年春季发布,三季度上市。

  加速性能测试 Panamera 4S对决新总裁 其实说实话,个人对国外的一些豪车、超跑还真不是非常感兴趣,因为总感觉这些上百万甚至几百万的豪车对于我们国内老百姓来说距离实在很远,有时候写写也基本就是个耍宝,因为真正买得起保时捷、法拉利的人也许根本就不会关注网上这些所谓的耍宝文章,而能耐下心来看这些豪车评测的人也基本都是些车迷。不过,既然有机会感受这些超跑、豪车。

  玛莎拉蒂总裁测试车曝光 或搭载新动力作为一款豪华轿车,玛莎拉蒂总裁无论从高科技配备还是造型方面面对竞争对手的确有些老了,特别在动力方面更是被对手远远超越。当然这并不意味着玛莎拉蒂总裁将放弃竞争,反而这将催生新车的诞生。近日,一辆玛莎拉蒂总裁的测试车再次吸引了媒体的目光。新一代车型或许将在这辆车上被首次曝光。总裁(图片 配置 车吧 报价)从照片中可以看。

  玛莎拉蒂在全球范围内都属于声明在外销量不显的小众品牌,就像世爵、迈巴赫那样,不过它的境遇比后两者好一些,世爵前几年还在破产危机边缘挣扎,现在混迹得也很惨淡,迈巴赫更直接,奔驰已经宣布2013年停产迈巴赫全系车型了。

与克莱斯勒共享部件 玛莎拉蒂将推新总裁 总裁(图片 配置 车吧 报价)作为玛莎拉蒂年销售5万辆目标计划的一部分,玛莎拉蒂将推出全新的总裁车型以及“小号版总裁”,考虑到商务用车的需求以及日常驾驶的便利性,两车尺寸相比现款将分别有所增大和减小,与克莱斯勒300以及道奇锋哲相仿,并将与上述两款车共享部分系统和零部件。玛莎拉蒂新车与克莱斯勒共。

  加速性能测试 Panamera 4S对决新总裁 其实说实话,个人对国外的一些豪车、超跑还真不是非常感兴趣,因为总感觉这些上百万甚至几百万的豪车对于我们国内老百姓来说距离实在很远,有时候写写也基本就是个耍宝,因为真正买得起保时捷、法拉利的人也许根本就不会关注网上这些所谓的耍宝文章,而能耐下心来看这些豪车评测的人也基本都是些车迷。不过,既然有机会感受这些超跑、豪车。
 玛莎拉蒂GranCabrio是玛莎拉蒂品牌史上的第一款四座敞篷跑车,也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款系列车型,玛莎拉蒂三叉戟的重要组成部分。在设计上玛莎拉蒂GranCabrio汲取了玛莎拉蒂品牌设计的全部精髓,从宾尼法里纳的绝伦设计到宽敞的内部空间,从经典的玛莎拉蒂家族元素到创新的车型设计,从每一个细节工艺到整车的驾驶性能与乐趣,玛莎拉蒂GranCabrio都做出了最完美的诠释。 Spyder采用中置发动机布局形式,配备奥迪FSI燃油直喷技术的5.2升V10发动机被安装在ASF轻量化车身的中间位置,R tronic手动/自动一体式顺序变速箱和quattro全时四轮驱动系统负责将动力传输至地面。奥迪R8 Spyder的最大功率达到525马力,峰值扭矩530Nm。

 


更换滤清器和液体: 定期地更换汽车的机油和机油滤清器。但是其它液体(例如防冻剂、刹车液和变速箱液)和滤清器也需要定期的维护。这是必要的,因为随着时间的消逝,他们也会失去重要的性能--例如带走热量的能力、润滑的能力和抵御生锈和严寒的能力。 每次油价上涨前都会看到各大加油站排满了等着加油的汽车,赶在上涨前加满油真能省出钱吗?不见得吧,怠速排队的时间耗的油也不少吧,为啥非得都赶在那时候去呢?看我一领导昨天去加满油后的感受。 注意汽车仪表盘:如果你的油压、冷却系统或者任何其它主要系统有问题,车的仪表盘都将会告诉你(如果你注意到他们的话)。而大多数人不会注意的,这就是为什么制造商求助于自动报警灯以在有问题的时候给出一个清楚的提示。
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