现代物流报 记者 杨世新
钢贸企业的融资难，一直困扰着整个行业。多年来，钢贸企业由于经营规模小，实力弱、
市场稳定性较差， 自有资金不足，经营不规范，以及透明度不高等，难以得到银行的资金支
持。
中小企业贷款成本高、管理难度大、市场风险高，一般的大银行存在“惜贷”现象。近年
来，由于钢铁行业进入微利时代，钢材价格起伏不定，市场行情难以把握，流通业经营风险系
数加大，企业资金风险日益增高，导致银行更不敢轻易贷款，增加了其贷款的难度。
而作为资金密集性行业，钢贸企业流动资金大，资金是钢贸企业的“血脉”，如何解决资
金难问题，是众多钢贸商无法回避的。
商户联保“造血”
“最近，我们成立了一个联保小组，把几家的货物质押在一个市场里，再找到一家物流储
运公司作中介担保，与银行签订协议，以货物换贷款。”在山东钢材市场，记者看到了几家钢
材经销商的质押货物，上面贴着标签，记录着钢材的数量、标号和材质、价格等等，通过这种
方式，商户已经解决了少则几十万、多则上百万的贷款。
记者在市场上采访时，正遇上为这家钢材市场担保的储运公司的工作人员来查验货物，“
我们定期来勘察质押的货物，这些货物如果卖了，要及时补充上，货物要保持协议的数量，不
然银行的贷款没有保障。”担保公司的工作人员对记者说。
在山东的其他钢材市场，记者了解到，这种几家商户联合通过中介公司联保取得银行贷款
的还不在少数。“我们采取联保的方式以及质押货物仓储的方式，加上中介公司承担担保责任
的方式，融资难的问题得到了彻底解决。虽然说，加入了担保公司会增加一些成本，但是我们
因为没有固定资产作为抵押，只能依靠这种方式加以解决。”市场管理处陈主任对记者说。“
目前钢贸企业融资问题依然艰巨，但是毕竟在不断的变化中，目前的企业联保加担保形式就是
要所有的钢贸企业团结起来，一起做强做大。”长期从事钢铁行业发展研究的专家指出，虽然
钢贸企业之间有竞争，但是更要有合作。联保中介的形式就是合作共赢的例子。“目前由几家
大钢贸企业出资组建的担保公司已经正式成立，担保公司的主要职责就是解决钢贸企业融资难
题，为本地区的钢贸企业融资进行担保。”在北京一家钢材市场，其管理处负责人对记者说。
银行创新经营为企业“输血”
“我们华夏银行(10.86,-0.33,-2.95%)给中小企业提供贷款，针对中小企业，华夏银行推
出了一个物流金融，也叫做融资供应链。”记者在华夏银行采访，工作人员介绍，针对钢铁企
业的贷款产品有两款，一是未来提货权融资业务；二是针对货权质押融资业务。
这位李姓工作人员告诉记者，自从银行推出这类贷款以来，已经为中小钢铁企业提供贷款
达3亿多元。
与华夏银行不同，天津北辰农业合作银行对钢材贸易商提供了个性化的服务，“钢材市场
商户共同的特点就是固定资产少，贷款使用频率比较高。”信贷部经理宋魏庆介绍，针对这类
客户，他们和市场管理部门、银行、商户代表共同组成了一个评定小组。对评定出的信用商户
组成若干个信用联保小组，在他们有资金需求时提供信贷支持。“这项业务已经开展了几年了
，信贷资产总投放大约在3亿元左右。”宋魏庆说。
工商银行(4.18,-0.11,-2.56%)目前是全世界市值最大的银行。近几年，工商银行在做大
做强大项目贷款的同时，也在积极培育中小企业融资产品和融资品牌。特别是近两年，工商银
行推出的国内贸易融资业务，特别适合于中小商贸企业客户。
浦发银行(12.61,-0.35,-2.70%)天津分行设立了中小客户部，专门负责中小企业营销、管
理和推动业务，还负责货押中心，对于钢铁行业的贷款扶持力度很大。广东发展银行则推出物
流银行业务，在一定程度上满足了企业的资金需求。
目前，各家中小银行结合国情细分市场，量身定做，开发了一系列满足中小企业资金需求
的产品，例如动产质押，厂、商、银授信，保理业务等。“但是，从整体来讲，因为银行为寻
求市场，在大客户市场中小企业不占优势，加之风险又比较大，所以目前银行对中小企业的融
资现状是既有支持，又比较谨慎。”一银行信贷部负责人对记者说。银行支持中小企业融资最
大的难点，就是中小企业自有资本金严重不足。
由此，中小企业融资问题要想真正得到解决，还需要国家法律法规和政策的支持。针对钢
铁物流企业的现状，相关部门也在不断的探索创新。
而要真正解决问题，还必须依靠钢材贸易商们自立自强、合作共赢，目前有的地区如南京
、温州、北京、上海等已摸索出适合中小钢贸企业融资平台的路子，有的成立担保机构，互保
互担；有的联合几家企业成立联保公司，增加担保实力；还有的与钢铁物流园区合作，搭建融
资平台。总之要切合实际、依据企业特性，搭建钢贸企业融资平台，充分利用政策资源，有效
实现风险共担。
钢贸流通商，融资仍在路上。
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