发布时间：2013-07-13 21:25:55

　　印尼Garuda也进入了低端市场，低成本附属公司Citilink早在2001年成立，但在其第一个十年过程中它只是一家微不足道的航空公司，无法抵御新的低成本竞争对手;其他公司快速增长，比如Lion Air在规模上已经超越Garuda。Citilink在2007年和2008年部分时间甚至暂停了运营，而此阶段印尼的低成本航空市场蓬勃发展。2010年第.........【阅读全文】