发布时间：2012-12-26 08:37:35

Monocoque(一体式金属车架)　　顾名思义，使用一体式车架的汽车，整个车身的外壳本事就属于车架的一部分。所以它不同于传统的梯形车架或者管式车架，需要在车架外包裹外壳。 　　事实上，按严格的定义来说，一体式车架都是由不同的组件装嵌而成的，其中最大的一块就是地台，其余的如车顶、侧板大小各异，所有的板件都是由高压压模机压制出来的，利用机械臂做电焊处理，有的甚至使用激光焊接技术。整个制作过程短至数分钟便可宣告完成。 　　由此可见，一体式车架之所以那么流行，主要原因是为了适应高度机械化的流水生产作业大量生产，这样做可以大大的降低生产成本。而且一体式车架先天拥有良好的撞击......【阅读全文】

发布时间：2012-12-25 17:23:44

车架在实际环境下要面对的4种压力 1）负载弯曲（Vertical bending）　　从字面上就可以十分容易的理解这个压力，部分汽车的非悬挂重量（unsprung mass），是由车架承受的，通过轮轴传到地面。而这个压力，主要会集中在轴距的中心点。因此车架底部的纵梁和横梁（member），一般都要求较强的刚度。2）非水平扭动（longitudinal torsion）　　当前后对角车轮遇到道路上的不平而滚动，车架的梁柱便要承受这个纵向扭曲压力（longltudinal torsion），情况就好像要你将一块塑料片扭曲成螺旋形一样。3）横向弯曲（......【阅读全文】

发布时间：2012-12-21 16:56:53

 车架电泳涂装线 “车架”这个名称原本是从法文的“Chassis”衍生而来的，早期汽车所使用的车架，大多都是由笼状的钢骨梁柱所构成的，也就是在两支平行的主梁上，以类似阶梯的方式加上许多左右相连的副梁制造而成。车体建构在车架之上，至于车门、沙板、引擎盖、行李厢盖等钣件，则是另外再包覆于车体之外，因此车体与车架其实是属于两个独立的构造。这种设计的最大好处，在于轻量化与刚性得以同时兼顾，因此受到了不少跑车制造商的青睐，早期的法拉利与兰博基尼都是采用的这种设计。 　　由于钢骨设计的车架必须通过许多接点来连结主梁和副梁，加之笼状构造也无法腾出较大的空间，因此除了制造上比较复......【阅读全文】

发布时间：2012-12-16 08:54:07

如何能在喷漆的时候不受到危害人体   下面我给您推荐一款喷漆室 和一款喷漆房  无泵水幕喷漆室+伸缩移动式喷漆房 为您解决困扰      无泵水幕喷漆室是我公司在吸收国内外先进喷漆设备的基础上研制而成的高性能漆雾净化设备。没有水泵喷淋系统， 直接采用排风机的抽风作用引导提升水箱中的水来形成循环水幕。含有漆雾的空气经过前面水幕的第一次拦截后随即进入沸腾搅拌通道， 气流掠经通道下方的水面时因高速作用将水带起引导进入通道内，气流到达通道的上方时流速降低，被带起的水因重力作用会有一部分......【阅读全文】

发布时间：2012-12-14 08:42:33

喷漆室 喷漆室是提供涂装作业专用环境的设备，在喷漆室中制造的人工环境 ，能满足涂装作业对环境的温度、湿度、照度、洁净度的需求；能保护操作者的安全卫生；能治理涂装作业的废物排放，保护环境免遭污染，笼统的说是为了使喷涂涂装时产生的浮游涂料粒子（雾粒）能及时从喷涂的现场清除，以保证涂装质量，保护环境，维护操作人员的身体健康，喷涂作业通常是在具有局部排水设施的小室内进行，这就是喷漆室。 大致分为干式、湿式喷漆室、水帘式喷漆室、水洗式喷漆室、油洗式喷漆室、无泵  喷漆室、水旋式喷漆室等 　　干式对涂料雾粒的处理一般要经过排气、过滤器捕集涂料雾粒、用挡板吸附雾粒......【阅读全文】