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2008-03-28 13:11:40

撰文/攝影■Ron    部份圖片■Aprilia    車輛提供■亞林電單車行有限公司

    Tuono採用新引擎、新避震、超輕合金鈴、和一系列的碳纖維部品。最新一代的鎂合金製造V-2汽缸60°
排列引擎,用上更大口徑的排氣閥、新設計更大口徑排氣喉、新式外置廢氣催化器、新噴注的設定、全調校
Ohlins43 mm賽車前叉、全調校Ohlins 單弓彈簧避震、OZ鍛造鋁合金鈴、新式碳纖維車鼻、碳纖維側艙、碳
纖維泥擋、碳纖維擾流器。
外觀
    Tuono的外型進取野性的graphic跑車花,NK造型充滿著先進技術的表現和金屬的質感,凶惡的鷹鼻和雙眼
睛,低而逞兩截的風檔的破風能力強,車頭經過風洞測試確保最佳的風阻系數,16盞LED燈泡的尾燈設計纖巧
而光亮。

鎂合金引擎
    Aprilia Tuono 1000 R Factory 最新的鎂合金製造V-2汽缸Evolution 60°排列引擎加入引擎氣閥由鏈條
以及齒輪驅動,缸徑和衝程分別是97.0 mm和 67.5 mm,壓縮比11.8 : 1,總排氣量 997.62c.c.,最新的汽缸
頂、大口徑的排氣閥,由31增至33mm,每汽缸獨立一支火嘴,電噴用上57 mm節流閥體,每汽缸獨立一支噴
咀。

    高剛性推桿,改用鎂合金超輕金屬後,引擎重量得以銳減,另外配上近牙變速箱,乾油池潤滑系統以及兩
具油泵和分離式的機油缸和油冷,混合齒輪及鏈條閥門調時驅動,兩只齒輪(每只為調時鏈條)設於曲速箱內
來減少汽缸頂的體積。
    自行研製的反震盪雙反向軸(AVDC)液壓動力輔助PPC離合器系統控制在狂收車下後輪的跳躍現象,Tuono
繼承RSV的ram air導管,凶惡的入風口是ram air的開始,Aprilia稱之為‘Air Runner’,經過導管去到容量
高達10.3L的風箱來提供大量生風到引擎,在導管內的風門閥,由ECU控制,準確供應正確的空氣容量和壓力,
現今引擎的活躍區達至11,000rpm間,令總體性能輸增加了3%。大容積的風箱令功率增強至最高馬力高達
139ps/9,500rpm,最大扭力10.9 kgm/8,500rpm,低扭是前所未有的強勁。

    新設計大口徑鍛造的排氣喉配合新式外置廢氣催化器,可減少催化器50%的活動,但卻減少廢氣釋放而更
環保。達至Euro3標準,排氣喉的第二部份加長200mm來增強低轉速時的低扭。

    引擎管理系統和德國Siemens 合作的VDO控制,車內的ECU從感應接收真實時間訊號,分析和同時執行,令
引擎在任何時間都暢順。快閃EPROM內裝賽車的設定的全開放的排氣功率,因此Aprilia 的技術人員可以容易
為客人set好落場。
懸掛和掣動系統
    Tuono 1000R Factory加以強化的新車架是同級中最輕,車架是揉合了鋁和矽的鑄造以及Peraluman 450 
加壓,高剛性和高韌度,重量不到10kg(只有9.65kg),而後的鋁合金搖臂是扮演著車架的一部份,重量不到
5kg(僅重4.86kg)。新搖臂是採用擠出的Peraluman及Al Si7鑄造,雙弓式設計級與排氣喉充裕空間通過,新
搖臂僅重4.86kg,低於搖臂5kg重量的極限。OZ特為Aprilia度身鍛造的超輕鋁合金鈴對指令的反應更敏銳,前
傾角在24.45°至25°,容許較多的拖曳距來增加穩定性。
    懸掛系統採用前Ohlins 43mm倒立前叉,120mm行程,全功能調校,後鋁合金搖臂配Ohlins單筒油壓避震,
氮氣輔助,133mm行程,附APS漸進系統全功能調校,掣動系統方面,Aprilia和Brembo雙方合作開發的,前為
前雙320mm直徑浮動轉鑽碟,配Brembo 4活塞放射性卡鉗,後為單220mm轉鑽碟配Brembo 32mm對向2活塞卡鉗。

規格表
2007 Aprilia Tuono 1000R規格表
尺寸/重量
全長 2,025mm
全闊 830mm
全高 1,100mm
軸距 1,410mm
座高 810mm
最低離地距 -
乾重 181kg
油容箱量 18L(R 4L)
引擎
引擎形式 水冷四衝程V型60°2汽缸DOHC 8氣閥式
缸徑x衝程 97.0mm x 67.5mm
壓縮比 11.8:1
總排氣量 997.62c.c.
最高馬力 139ps/9,500rpm
最大扭力 10.9 kgm/8,500rpm
燃油供應 57mm雙噴咀多點式電子燃油噴注系統
點火 CDI
起動 電動
驅動模式 鏈條傳動
傳動系統 濕式多片PPC動力輔助離合器,配6前速變速箱
1速 34/15 (2.27)
2速 31/19 (1.63)
3速 26/20 (1.3)
4速 24/22 (1.091)
5速 24/25 (0.96)
6速  23/26 (0.88)
一次減速比 60/31 (1.935)
二次減速比 40/16 (2.5)
車架/懸掛
車架型式 鋁合金雙翼樑式
前傾角(R) 25°
拖曳距(T) 103.7mm
懸掛系統(前) Ohlins 43mm倒立前叉,120mm行程,全功能調校
懸掛系統(後) 鋁合金搖臂配Ohlins單筒油壓避震,133mm行程,全功能調校
掣動系統(前) 2X320mm浮動鑽孔碟配Brembo 34mm對向2活塞卡鉗
掣動系統(後) 1X220mm Brembo剎車碟配32mm對向2活塞卡鉗
輪胎(前) 120/70 - ZR17
輪胎(後) 190/50 - ZR17(190/50 - ZR17~180/55 - ZR17)


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