分类： 信息化
2022-03-11 13:52:57
驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架，一般为储存量大而货物种类较少的需求设计，采用高密度巷道立体储存结构，配合叉车将货物直接驶入巷道存放使用，在驶入式货架每个巷道上，叉车将托盘货物按深度方向直接驶入，按上下立体排行顺序存放，成整体储存效果，仓库利用率高特点。
驶入式货架也是密集存储最常用的货架之一。在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相接着，最大限度地提高库容利用率。与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，它广泛应用于批发、冷库及食品、烟草行业等。
驶入式货架目前已经被很多大型企业采用，由此可以看出驶入式货架给企业带来了很高的经济效益。那么如何更好地利用驶入式货架，实现经济效益最大化。接下来，海格里斯HEGERLS仓储货架服务商将带大家了解如何正确使用驶入式货架以及驶入式货架的注意事项！
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驶入式货架使用注意事项
1）对叉车设备要求：驶入式货架对叉车的选择是有要求限制的，一般要求叉车的宽度较小，行走垂直稳定性较好；
2）货架深度：靠墙区域的货架总深度较多可以设计为7个托盘深度以内，中间区域两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，主要作用于提高叉车存取的效率和可靠性；海格里斯hegerls对驶入式货架这种设计的主要作用于对新旧货品更高效的管理，同时它也有助于将货品陈列到零店的货架上，从而避免货品在零店内流通太慢，仓库存货积压过多等现象的发生，总而言之，清仓出货折让有助于减少库存；
3）驶入式货架对先进先出的要求较高，同时它也不适宜批量小、品种多的货品；
4）单托货物不宜过大、过重，重量通常控制在1500KG以内；托盘跨度不宜大于1.5M；
5）驶入式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，对此在设计驶入式货架时，其货架高度不宜过高，一般在10m以内为宜，另外系统中还需加设拉固装置；
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驶入式货架的正确使用
1）为了更好地利用驶入式货架，需要注意的是，在新仓库设计或改造现有仓库时，需要考察和研究仓库中应用的系统特性，例如，如果你想在驶入式货架的最小空间内最大化存储容量，那么就需要选择合理、经济的物流方案；
2）首选确保，托盘放在后货架上，安全承重；
3）在使用驶入式货架时，需要从一侧装卸，这种货物存取模式可以有效提高时间效益和工作效率；同时注意货物从货架的最高层至低层逐层存取；
4）驶入式货架是一个没有通道分割的连续整体货架，需要在支撑导轨上深度方向存放托盘货物，可以实现高密度存放；
5）使用驶入式货架时，单个承载不宜过大或过重，重量一般控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5m；
6）驶入式货架根据取货方向可分为单向和双向排列。单向货架的总深度最好控制在6个托盘深度以内，双向货架的总深度最好控制在12个托盘深度以内，这样可以提高叉车存取的效率和可靠性（此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要）；
7）对于驶入式货架，其存储系统稳定性较弱，货架不宜过高，应控制在10m以内。为了加强整个货架系统的稳定性，除了更大的规格型号选择外，还需要增加一个固定装置；
8）由于货物储存密集，驶入式货架要求极高的稳定性，因为这个原因，货架配件比较多，一般来说，通过将配件与货架立柱连接，可以将货物安全、密集地存放在牛腿梁上，从而最大限度地利用空间，也保证货物存放不可超出牛腿载重梁，再者更要确保卡板两侧有至少5厘米 的面积存放到牛腿搁梁上驶入式货架的配件包括：牛腿（牛腿梁）与货架立柱的主要连接件，分单面与双面)、牛腿梁(货物存放的主要支承搁层)、顶梁(货架立柱的连接稳固件)、顶拉(货架立柱的连接稳固件)、背拉(货架立柱的连接稳固件，用于货架单向排布时)、护脚(货架正面保护件)、护轨(叉车进入巷道时货架保护件)等。
叉车作业注意事项
1）确保叉车的门架及车身的宽度，能安全进出货架巷道内；
2）叉车进入货架巷道前，必须确保叉车先开到货架巷道正前方，避免偏向，碰到货架;
3）提升货叉至牛腿搁梁上方适当高度，然后进入货架巷道;
4）叉车驶入货架通廊内叉取货物;
5）取到货物后，保持同样高度退出货架通廊;
6）退出货架巷道后，降低货物，再进行周转。
