第一次骑自行车，有很多方面的东西或者是技巧都不太熟悉，所以必须要通过系统的学习，才能够上路。而很多菜鸟，他们的选择都是跟随大队，跟随与自己有同样爱好的自行车爱好者，成群结队的结伴上路，如此一来，即便是进行长途骑行，也不用过于担心自己的人身安全了。不过，在实际的生活中，有些独断主义者，他们更喜欢“单飞”，不管自己的经验如何，他们都更加享受个人独处的时间，经常选择单独骑行，可能这其中的乐趣，别人不明白，但是其中的安全隐患却是非常大的。论坛的前辈从以往的种种经验分析和总结，建议新手切勿过早“单飞”。
早前，曾有一侧新闻指出：某车友因为脱离大队，独自骑行，在下坡的时候因为技术不够，同时遭遇上沙路，因此整个人被甩出数米，此后因为流血过多而又无人及时发现，最终离世。如此悲剧我们自然不想再次遇见，所以，对于缺乏经验的，技术不过关的车友，就必须要避免出现独断骑行的情况，结伴而行安全系数更高。
根据了解所得，一般的，因为其不同于普通的代步车，高强的功能性决定了自行车可以适应并使用到更广泛的范围当中。而大部分的车友，他们在骑行的过程中都会往高难度挑战，不管在速度，还是在自控能力上，都必须要达到一个高手的级别，才能满足。所以，这期间便会产生一些危险的动作和行为，稍微不小心就会伤害到自己的身体，甚至会造成更严重的意外，而不管你的多高，性能多好，意外都是难以避免的。而在骑行过程中一旦出现意外，如能得到及时的救治，一般都能够平安度过难关，如果是孤立无援，如此肯定便会遭遇更严重的伤害，这时候后悔都来不及了。所以说，这就进一步的说明了结伴骑行的重要性。
结伴骑行，不但可以让车友认识到更多的志同道合的朋友，而且同时还可以从前辈的口中获得更加多有用的骑行经验，有些宝贵的经验用钱都是买不到的。而且，一旦骑行过程出现意外，都能够获得队友的帮助，这样一来，不论是在技能的培养，还是在安全的把控上，都能够做到更加的万无一失。
