不锈钢齿轮泵在其运用过程中简单呈现以下毛病：
1、油泵内部零件磨损
油泵内部零件磨损会形成内漏。其间起浮轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是形成内漏的首要部位。这有些漏损量占悉数内漏的50%~70%摆布。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗悉数转变为热能，因而会引起油泵过热。若将联系平面压紧，因作业时起浮轴套会有少量运动而形成磨损，成果使耕具提高缓慢或不能提高，这样的起浮轴套有必要替换或修补。
2、油泵壳体的磨损
首要是起浮轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常空隙是0.09~0.175mm，最大不得超越0.20mm）。齿轮作业受压力油的作用，齿轮尖部接近油泵壳体，磨损泵体的低压腔有些。另一种磨损是壳体内作业面成圆周似的磨损，这种磨损首要是增加的油液不净所致，所以有必要增加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化
卸荷片的橡胶油封老化蜕变，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封阻隔作用，会发生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的作业压力和流量。CB46齿轮泵它的正常作业压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，规范的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体联系处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中发生很多气泡。会形成油箱中的油液削减，发动机油底槽中油液增多现象，使耕具提高缓慢或不能提高。有必要替换油封才可扫除此毛病。
4、机油泵【】供油量缺乏或无油压现象：作业设备提高缓慢，提高时发抖或不能提高；油箱或油管内有气泡；提高时液压体系宣布“唧、唧”声响；拖拉机刚启动时作业设备能提高，作业一段时间油温升高后，则提高缓慢或不能提高；轻负荷时能提高，重负荷时不能提高。进口泵阀门
毛病缘由：
（1）液压油箱油面过低；
（2）没按季节运用液压油；
（3）进油管被脏物严重阻塞；
（4）油泵自动齿轮油封损坏，空气进入液压体系；
（5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压体系；
（6）油泵内漏，密封圈老化；
（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
（8）油泵内部零件装置过错形成内漏；
（9）“左旋”装“右旋”油泵，形成冲坏骨架油封；
（10）液压油过脏。
扫除办法：
（1）依据季节增加或替换符合要求商标的机油至规则油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
（2）替换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
（3）替换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时在平板大将端面磨平坦。其不平度答应差错0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应鄙人轴套加0.1~0.2mm铜片来抵偿，装置时则应套在后轴套上装入；
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