Chinaunix首页 | 论坛 | 博客
  • 博客访问: 159312
  • 博文数量: 214
  • 博客积分: 0
  • 博客等级: 民兵
  • 技术积分: 2215
  • 用 户 组: 普通用户
  • 注册时间: 2014-11-11 12:44
文章分类
文章存档

2017年(11)

2016年(17)

2015年(181)

2014年(5)

我的朋友

分类: IT业界

2016-01-28 22:44:09


目前国内许多企业特别是在汽车行业里,已广泛地 应用看板管理技术,都取得非常好的效果。如神龙公司开 发应用的直送看板供应方式,一汽集团以准时化为主线 的精益生产方式等等,都已充分印证了看板管理应用技 术为企业创造的管理效益,特别是在库存管理,物流管 理,生产管理,质量管理等方面带来的联动效应非常明显。
  1.看板管理的逆向思维带来的观念大转变:
  看板管理的精髓就是逆向思维,它要求企业以市场拉动生产,以总装拉动零部件的生产,以零部件生产拉动原材料、外协件的供应,以前方生产拉动后方服务,一改过去指令性生产、请求式服务的观念。
  (1)改变了传统生产模式下一切生产按照指令性计划完成的自我观念,形成了市场经济体制下以市场为导向,以顾客需求为指令的市场观念;
  (2)改变了超前超量生产是先进是模范的盲目观念,形成适时组织生产确定的品种、准确的数量,下道工序需要多少上道工序就生产多少的准时观念;
  (3)一改过去用大量的库存保生产保均衡的保险观念,形成了多余库存是浪费是祸害,是造成管理松散的万恶之源的激进观念,同时也形成了一种自我加压持续改进的风险观念。
  2.看板管理的运行明确了上下道工序之间的关系,改变了生产部门与服务部门之间的倒挂关系,拉动了职能部门的服务,提高了职能部门的服务质量和服务意识,促使企业形成销售与生产、生产与服务、服务与管理的协调发展:
  (1)在看板管理的系统中,上下道工序是顾客关系,下道工序是上道工序的顾客,下道工序什么时候需要什么品种多少数量的产品,上道工序必须在规定的时间生产顾客需要的品种和数量;
  (2)以前方生产拉动后方准时服务于现场。在大量生产方式条件下,到处都以在制品作为缓冲环节,保证了生产延续性,但是这样不仅带来了庞大的库存,大大的占用了流动资金,而且最大的弊端是掩盖了生产过程的各种矛盾,助长了职能部门之间的扯皮、推诿的现象,大大地降低了工作效率,造成了生产投入上的巨大浪费。而实施看板管理推行拉动式生产后,缓冲环节没有了,保险储备变成了风险储备,现场的问题变得更容易暴露。为了保证生产的延续性,各辅助后方和职能部门的工作就要紧张起来,生产现场的问题就能得到早暴露早解决,职能部门服务的主观能动性也能被充分地调动起来;
  (3)看板管理的基本要求是准时化,不仅在各生产环节中要交货,信息准时,而且在职能部门的管理与服务工作中要求准时,在每一个环节中的反映出来的问题都用时间来量化,这样既促使了企业的管理工作逐步由定性分析向定量分析的过渡,而且使企业的管理制度化,科学化。
  3.看板管理依靠看板卡片使复杂的生产过程变为简单的看板信息,提高了现场的可视化管理水平,使现场的诸多矛盾和问题得到及时的暴露,得到及时有效的解决:
  (1)看板是企业生产活动的情报系统,当下道工序开始使用上道工序生产的零件时,就把看扳摘下。构成下一次取货的信息,上道工序见到看板就立即生产看板上规定的品种和数量,改变了传统的人员指令,避免由于人员造成的随意性和偏差:
(2)看板就是生产目视管理的工具,在看板上反映了零件的存放场所,零件发送工序以及取货的品种和数量等,当发生异常现象时就一目了然。一看就明白,并通过看板信息,控制生产组织“准时化”、“自动化”。
看板管理却是实施拉动式准时化的一种非常有效的手段,它以“彻底消除无效劳动和浪费”为指导思想,以市场需求作为整个企业经营的初始拉动点,以市场需求的品种、数量、时间和地点来准时地组织各环节生产,前工序仅生产后工序所取走的品种和数量,不进行多余的生产,不设置多余的库存,使企业形成一个逆向的、环环相扣的物流链。在汽车生产企业中实施看板管理,就是以市场为拉动源,以总装为拉动起点,各生产环节都以取货看板为指令,按照后工序的需要组织生产和物流,一直向上游延伸至原材料、外协件供应商处,从而降低各环节的库存成本。同时通过发挥看板的现场自动微调功能,平顺排产和物流作业,减低调度协调难度和工作量,提高系统化管理水平。




阅读(477) | 评论(0) | 转发(0) |
给主人留下些什么吧!~~