..suite .15 Les archives de type militaire ont été complétées par celles de l’état civil [18] [18] AMA, s233;rie 14 E (actes de naissance?: un registre par...suite , en particulier pour conna?tre la profession des parents des jeunes gens au moment de la naissance de ces derniers.
Cette profession, particulièrement dans le cadre de la problématique qui nous occupe, est plus importante comme facteur explicatif, en matière de développement physique, que la profession de ces mêmes parents au moment du recensement de leur fils en vue d’un éventuel service militaire.16 à Dunkerque et dans son quartier, les échantillons ont été pris parmi les jeunes marins qui ont, à l’age de 20 ans, finalement choisi de continuer à pratiquer une activité maritime [19] [19] Et dont la stature a 233;t233; mesur233;e 224; cet 226;ge. ...suite. Tous ces hommes étaient enregistrés auprès d’un service spécial de la marine de guerre appelé ?Inscription maritime? [20] [20] À propos de ce service sp233;cial, voir J. Captier, Étude...suite. Ce service avait sous sa tutelle tous les individus se livrant à la navigation maritime civile (pêche comme commerce) et, de ce fait, assujettis à un service militaire (et à la mobilisation éventuelle) dans la marine de l’état.17 L’Inscription Maritime ne se contentait pas de recenser les gens de mer à l’age venu du service militaire. Elle les couchait, dès qu’ils commen?aient à naviguer, dans des ?matricules des gens de mer? [21] [21] Conserv233;s, pour ce qui est du quartier d’Inscription.
..suite , qui servaient à suivre pas à pas le déroulement de leur vie professionnelle (et même personnelle). Les intéressés (capitaines compris) n’échappaient à ce fichage hautement policier que s’ils renon?aient à la navigation, mouraient ou partaient à la retraite. Car, caractéristique exceptionnelle au XIXe siècle pour des travailleurs manuels, les gens de mer, en compensation de la relative lourdeur de leurs charges militaires, pouvaient partir à la retraite. Leur ?Caisse des Invalides? était financée par des cotisations ouvrières et patronales, et par des subventions de l’état. Le décompte précis des temps de service ?à la mer?, tous types de navigation confondus, permettait de déterminer à quel moment le départ à la retraite devenait possible [22] [22] À la fin du XIXe si232;cle, il fallait avoir atteint
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