“云苔紫”连跨4条铁路线 3L

（长江日报记者 张晟 通讯员 郭文雅 孙巍 刘丹丹）

 

 

　　昨日，连接主城区与新洲、黄陂和江夏的轨道交通21号和27号线同日开工。武汉地铁集团主要负责人表示，两大线路将带动武汉向东、向南拓展，有力推动武汉“1+6”城市格局的构建。这意味着，4年后，新洲、黄陂、江夏3个新城区将迎来地铁时代，届时江夏纸坊、黄陂武湖和新洲阳逻居民不到1小时就能到达武汉城区中心。

　　“云苔紫”连跨4条铁路线

　　21号线别名“云苔紫”，起于后湖大道，，经百步亭花园路和谌家矶等，再经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，终点到新洲金台，线路全长35.18公里，，设站15座。按照远期规划，21号线未来还将东进，直通汉口火车站，与2号线连通。

　　武汉地铁集团总工程师徐建平说，这条线路建成后，将是市内第三条实现上天入地的地铁，“后湖大道站至谌家矶站的5站是地下站，之后线路冲出地面，一路驶向黄陂和新洲”。

　　记者注意到，在江岸区黄浦新城站至黄陂区梅教街站区间内，也就是地铁上天入地的过程中，21号线自西向东依次要穿过合武铁路、京广铁路、武广高铁和新港铁路，施工难度较大。

　　“凤凰橙”催生首个地铁小镇

　　27号线别名“凤凰橙”，全地下站，线路沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行，先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区，止于青龙山，线路长约16.9公里，设站7座。