四柱型增压冲床冷却器及作用是怎样的呢？

四柱型增压冲床冷却器及作用是怎样的呢？

液压系统中常用的冷却器有水冷式和风冷式两址。水冷式用于有固定水源的场合，风冷式则用于行走机械等水源不便的场合。最简单的水冷式拎却器是的蛇形管冷却器，它以一组或几组的形式直接装在油箱内，冷却水从管内梳过时，就将油液中的热量带走。这种冷却器的散热面积小，冷却效率甚低口液压系统中使用较：悖的是强制对流式多管冷却器，冷却水从管内流过，油液从水管(通常为铜管)外的管间流过，中间隔板使了由流折流，从而增加油的循环路线民度，故强化了热交换效果。

四柱型增压冲床为油/风冷却器，它由前端散剩片、中部外壳和后端轴向电动机风扇组成，油口设在后端。油液从带有散热片的腔中通过正面用风扇送风冷却。此冷却器结构简单、紧凑，占用空间小，散热性能好，散热效率高。冷却器圆形符号。

四柱型增压冲床冷却器在液压系统中的安装位置分两种情况：若溢流阀率损失是系统温升的主要原因，则应将冷却器2设置在溢流阀的回油管路上，在回油管冷却器2旁要并联旁通溢流阀，实现冷却器的过压安全保护；同时，在回油H冷却器上游应串联截止阀3，用来切断或接通冷却器。若系统中存在着若干个发热量较大的元件，则应将冷却器7设置在系统的总回油管路上(图6-26的，如果回油管路上同时设置过滤器和手夺却器，则应把过滤器安放在回油管路上游，以使低粘度热油流经过滤器的阻力损失降低。应石保油箱内的油液始终淹没冷却器。

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