Cela ne s'improvise pas. Quelqu'un de génial peut faire vivre une idée
moyenne, mais l'inverse n'est pas vrai.Voyez-vous beaucoup de salariés
se lancer dans l'aventure de la création d'entreprise ?Ils sont de plus
en plus nombreux. Ils en ont assez de jouer les petits soldats dans les
grands groupes et veulent être les seuls ma?tres de leur destin. Ils ont
envie de créer quelque chose, de la valeur, de la richesse, sans pour
autant courir après l'argent. Le
profil des entrepreneurs a-t-il évolué ?Les créateurs d'entreprise se
lancent aujourd'hui beaucoup plus souvent par choix que par nécessité.
C'est véritablement l'envie de réussir et de s'accomplir personnellement
dans leurs nouvelles fonctions qui les incite à passer à l'acte. Les
comportements individuels ont par ailleurs changé. Les créateurs ont
moins de retenue qu'avant : ils y vont davantage au culot que leurs
a?nés.Selon vous, est-il plus aisé d'entreprendre aujourd'hui qu'il y a
vingt ou trente ans ?Je le crois. Les relations avec l'administration
ont été simplifiées. Il est aussi plus facile de se faire conna?tre et
de démarrer son activité, gr?ce à internet notamment. Mais les problèmes de financement, au démarrage, restent entiers. Les
banquiers, en France, sont trop frileux ; ils rechignent encore à prêter
de l'argent aux créateurs d'entreprise. Il faudrait aussi que les
patrons des grandes entreprises s'impliquent davantage et donnent de
temps à autre un coup de pouce aux créateurs.Le concept car C-Métisse et
les nouveaux modèles exposés au Mondial de l'automobile de Paris (porte
de Versailles) jusqu'au 15 octobre.Il a longtemps hésité avant de
donner son feu vert, considérant qu'il était suffisamment exposé et
qu'il souhaitait d'abord rendre hommage à son équipe, désormais composée
de 200 personnes. Finalement, il nous re?ut dans son bureau de l'ADN
(Automotive Design Network), le centre de design du groupe PSA, implanté
à Vélizy depuis 2004. Ambiance zen et moderne : un bureau en verre
impeccable, un coin salon et relaxation constitué d'un canapé, d'une
table basse et d'un écran plasma. La
pire contrainte pour un designer automobile ?Il n'y en a pas. Les
contraintes sont des opportunités de rebondir. Un designer qui n'en
aurait pas serait un artiste.Vos adresses préférées ? Colette, les
Galeries Lafayette, la Guinguette de Neuilly sur l'?le de la Jatte, le
Meurice, dont je connais le chef, et Truffaut.Plut?t bourgogne ou
bordeaux ?Malgré mes origines bourguignonnes, je suis plut?t
bordeaux.Dernier livre lu ?Je suis plut?t magazines de design.Quel usage
faites-vous de la musique ?Du jazz en voiture, sinon le disco des
années 70-80.
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