高空作业车点火系之工作特性

点火系发出的最大电压随发动机转速（或分电器转速而变化的关系 ） ，称为点火系的工作特性。

影响次级电压的因素

1.气缸数目

2.火花塞积炭

3.电容器的电容值，一般为0.15~0.35μF

4.触点间隙，一般为0.35~0.45mm

5.点火线圈温度， 不大于80?C

6.其他因素