垃圾车汽油机混合气形成与燃烧之补燃期

从最高压力点到燃烧结束为补燃期。指明显燃烧期以后在膨胀过程中的燃烧，主要由火焰前锋面过后，后面未及燃烧的燃料（燃烧室边缘和缝隙）再燃烧，以及部分燃烧及高温分解的燃烧产物（H2、O2、CO等）重新氧化。

    在膨胀中远离上止点放热，热能不能充分利用，使ηi↓，Ne↓，ge↑，且排气温度↑，散热量↑。过长回造成发动机过热，排气管“放炮”。

   希望后燃期尽可能短，后燃放热量尽可能少。