油罐车行驶跑偏轮胎异常磨损故障检修之转向

转向轮定位
  为了保证汽车直线行驶稳定，转向轻便，减轻轮胎的磨损，在转向节、主销、前梁之间有一定的相对位置关系，称为转向轮定位。
主销的形式

转向轮定位包括
   主销后倾
   主销内倾
   车轮外倾
   前束。


一、主销后倾：主销上部向后倾斜一个角度（γ）。
作用：保持汽车直线行驶稳定，使偏转的车轮自动回正。
原理 ：
  一般γ<3°，γ太大会导致转向沉重。
形成：由钢板弹簧、车桥、车架装配时保证。
※一般不可调。 

二、主销内倾：主销上部向内倾斜一个角度（β）。
作用：
自动回正
转向轻便
原理：
前轮偏转，使汽车前部抬起，汽车重力使前轮回正。
C↓，阻力臂减小，转向轻便。但C不能过小，否则会导致前轮方向不稳，摆动。一般为5-8°。
形成：
制造时由前轴的主销孔向内倾斜形成。
总结：γ、β都可自动回正，γ与车
速有关，β与车速无关，高速时γ作
用大，低速时β作用大。



三、车轮外倾：车轮向外倾斜一个角度（α）。
作用：
减少轮胎的偏磨损，使磨损均匀。
减少轮毂外轴承的负荷。
原理：
形成：转向节轴颈外端向下倾斜。
※非独立悬架不可调。

四、前束：前轮前端向内收束，A-B为前束值。
作用：减少轮胎的偏磨损。
调整：改变横拉杆的长度。