职业制服和装束的同一化

    石家庄在兴修铁路之前，村民为清一色的纯粹农民，随着铁路的开通和工商业的发展，城市的劳动分工和社会分工的门类逐渐扩展，城市中行业特征和职业标志在服饰方面日益鲜明。因此，职业着装得到广泛推广和行业内装束式样的同一化，就成为石家庄城市居民服装穿着方面表现的第三个变化特点。

    民国时期，石家庄的大小衙门与河北省各级政府部门一样，都曾存在一个改装的“新政”，要求“全体工作人员，须一律改穿制服”.。石门新生活运动促进会曾就制服与西装的穿着礼仪进行专门指导，强调普通西服上身纽扣可以不扣，制服上衣必须扣纽扣，才合乎制服式样。

    当时的制服式样不一，多数类似于学生装和中山装，但是穿制服的工作人员要比穿长袍马褂更显得时尚和维新.石家庄大街上穿制服者，一般为学生、公务员、大型企业职工。石家庄是铁路枢纽，又是正太铁路管理局所在地，市区穿着铁路员工服装的俯拾皆是，更仆难数。

    按照《铁路员工服制规则》的规定，员工执行职务或受训练时，应一律穿着制服。铁路制服往往都是配套的，即帽、上衣、下衣、鞋、大衣、雨衣等，且包含福利因素在内。其男性员工制服，采用中山装式样，员司的冬季服装为藏青色，夏季为淡黄色;工匠的冬装为黑色，夏季为深蓝色。女性员司制服为短衫配裙，衣长齐臀，袖长齐腕，裙长过膝;女性工匠制服与女性员司同，质料颜色与男性员工同.

    1937年5月，河北省主席到并胫矿厂视察，拟发给全体员司制服一套，该局局长指示，“员司制服，于朴素之中，仍应完备”，各位员司的制服，设计成黄咖机布制服，带帽子和皮鞋，小学女教员制服设计为白维也纳布褂，青府绸裙.无帽子。

    推行制服导致了上下级穿着一致的客观效果，“现在一般公务员，均以之作制服或西服，就是最高长官也是如此.……所以无论贫富，以及人之地位、阶级，从外表上看来难以分出”。其实，这是一种以偏概全的片面报道，当时不愿意穿制服的官僚大有人在.按照当时的风气，不穿制服的官员也会遭到严厉的批评。评论者认为.穿着制服的限令只能限于下级全体工作人员，上级官员却不与民同穿，他们虽然共同出人一个衙门口，高级官员却可以少穿或不穿制服，以示身份的高贵。

    讽刺推行制服之举，“此系上级老爷之所以为上级老爷也，亦体恤下级工作人员不易置办长袍马褂或西装，而代其节省经费也”无论怎样评说官吏的态度，制服的确曾经在石家庄风靡一时。

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