车型 | 价格(万元) |
520Li典雅型 | 42.86 |
523Li领先型 | 45.96 |
523Li豪华型 | 49.46 |
530Li领先型 | 55.96 |
530Li豪华型 | 62.96 |
535Li领先型 | 63.96 |
535Li豪华型 | 70.36 |
535Li行政型 | 79.76 |
幸福,是偎依在妈妈温暖怀抱里的温馨;
幸福,是注视父母沧桑面庞的敬意。
2012款BMW 5系Li车型装备了发动机节能自动启停功能。通过发动机自动启停,达到节约怠速燃油消耗及降低排放的目的。根据使用情况,有效降低油耗5%~10%, 更加节能环保。由于应用了长寿命设计和技术,发动机自动启停功能不会降低发动机、启动电机、涡轮及其他相关部件的使用寿命。
在BMW 1500的设计过程中,生产部门认为车头中网的双肾形格栅已经过时了,应该取消而让宝马显得更现代一些,但是设计师吉奥瓦尼 米切洛蒂认为这是从BMW自己设计的第一辆轿车BMW 303中就有的标志,应予以保留。与后门车窗上Hofmeister C柱弯角一起,就像欧洲豪门的族徽一样经典,并运用在所有的BMW车型上。为了纪念“新类别”汽车和四缸发动机创造的奇迹,宝马的新总部被设计成四缸形状。
H:535Li行政增加后视摄像头、18寸轮毂、EcoPro节能提示、发动机自动启停、新真皮面料、整体主动转向;
2012款宝马5系变化:
新5系的内饰非常鲜明地体现了当下宝马车系的内部设计风格简约、便利且不失美感。车内分层式双颜色设计配合实木装饰显得非常高档,中控台依旧略微偏向驾驶员,有利于驾驶员行驶中操作。中控台上的多功能显示屏增大了尺寸,达到为10.2寸。显示屏集成导航、模拟倒车影像以及音响系统显示等功能,配合电子挡右侧的iDrive系统进行控制。7个按钮分布在iDrive旋钮四周,为最常用的菜单选项提供快捷方式。使驾驶员在车辆行驶中注意路况的同时,通过触摸便可实现操作。
人的最基本需要是对生的欲望,而对于车主来讲驾驶和舒适度才是幸福的基本。配备了直列6缸发动机与8速手自一体变速器,延续了其一贯的动力领先战略。此次BMW 5系Li在全系匹配了8速手自一体变速箱,可以说是一种绝对意义上的变革,令其在技术上全面领先于奔驰新E级及奥迪A6L。
幸福是什么?
前置发动机后轮驱动是驾驶乐趣的源泉。在这个时期,前轮驱动底盘结构迅速普及,似乎代表了未来。宝马的工程师从仿生学得到启示:50:50的前后重量分配和后轮驱动方式是运动性与舒适性完美结合的前提条件,而前置前驱底盘的轿车由于车头太重会影响操控品质,这种底盘设计只适合中低档轿车上,因而BMW公司决定以后生产的新产品依然采用传统的前置后驱底盘。从这代BMW 5系开始,马力已经不是唯一追求的目标。研发的重点放在追求更好的动力输出品质及操控品质上。所以运用了can-bus总线技术及行车电脑。
2012款523Li豪华型以上的车型均配备后视摄像头以更好地满足中国的驾驶环境和客户驾驶习惯;当您在在向后泊车及倒车行驶时提供辅助,车后的影像会实时显示在中央显示器上,可显示有效的提示信息辅助倒车。
B:520Li典雅型增加氙灯和大灯清洗;
第一代5系:动力和动感
第二代BMW 5系平台上衍生出了一个令人瞩目的车型:BMW M5。
2003年,第五代BMW 5系开始在中国生产,而2006年底专为中国市场推出的5系长轴距版拥有更大的空间和更豪华的配置,在功能性、技术先进性和车型配置等方面树立了全新的标准,进一步巩固了领军地位。
BMW 5系有着传奇般的历史,其前身为60年代初诞生的BMW 1500型。当1500型问世时,立刻引起轰动,被称为“新类别”轿车。奠基之作衍生出BMW 2000等很多型号。设计BMW 1500型最初的目标是生产一款外观时尚动感的5座中型四门轿车。著名设计师阿列克斯?冯?法肯豪森(Alex von Falkenhausen)男爵认为:宝马是以制造技术先进、动力强大的航空发动机起家并闻名世界的,人们驾驶BMW汽车的时候,很自然把这二者联系起来,所以新车应该传承这个品牌的精华。运动感和优雅美感完美平衡,这种经典的设计准则至今仍完全保留。
价格表 | |
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车型 | 零售价格:万元 |
BMW 535Li 行政型 | 79.16 |
BMW 535Li 豪华型 | 69.66 |
BMW 535Li 领先型 | 62.76 |
BMW 528Li 豪华型 | 62.56 |
BMW 528Li 领先型 | 55.06 |
BMW 523Li 豪华型 | 48.96 |
BMW 523Li 领先型 | 44.96 |
BMW 535i 豪华运动型(进口,标准轴距) | 74.66 |
BMW 535i 领先运动型(进口,标准轴距) | 67.26 |