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2012年(6)

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分类: 系统运维

2012-09-22 10:05:22

    停车场作为城市ITS的一个重要组成部分,是一个信息化的系统,它的各个组成部分和各种功能都是以交通信息应用为中心展开的,因此,实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键。科拓结合了多年在车位引导工程的实施经验,凭借领先的技术优势,提出了一条由城市停车场车位引导系统系统、停车场内车位引导系统、智能寻车及引导一体化系统所组成的停车场车位引导系统系统应用产品线,助力物联网时代智能交通系统的发展。
     1、停车场内车位引导系统:主要应用于停车场内部,它会判断车场内的各个车位状态并统计空车位数据,并通过车位引导屏及车位指示灯引导车主停放车辆。一套完整的车位引导系统包含了车位探测器、车位指示灯、区域控制器、中央控制器及车位引导屏。
     通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。它能大大缓解停车场内部车辆的无序流通,降低碳排放,同时提升停车场的物业管理形象。
     2、城市停车场车位引导系统系统:主要是应用于城市交通主干道及街道,他通过数据采集系统对城区内各个停车场的空车位信息进行采集,再利用无线通讯方式将各个停车场的空车位数发布到诱导屏上,其目的是帮助街道上流通的车辆快速的寻找到合适的停车场停泊车辆。一套城市停车场车位引导系统系统的核心是在于数据采集部分,准确的数据源才能保障城市停车场车位引导系统系统的有效运营。科拓针对这一技术需求创造性的提出了通过判断每个车位的停车状态,来获得空车位数据的办法。该种采集方式大大的提高了数据的准确性并且节约了后期系统维护及人工管理成本。
    3、智能寻车及引导一体化系统:除了具备引导车主停车的功能外,该系统还提供了车主寻车的功能:车主购物完毕返回停车场时,可以通过输入车牌号来寻找到其车辆所停放的位置。这一系统从技术上实现了对车辆停泊位置的全自动识别,方便了用户的寻车需求。通过在车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端,对停车位的图像信息实时抓拍,视频车位检测终端将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给多路视频处理器进行车位状态处理及车牌识别,再通过网络交换机把车位状态及识别的车牌号码信息、有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置信息与中央处理器进行通讯,并最终把这些信息传输给到中央处理器的数据库中进行统一管理。
数据采集系统主要由超声波车位探测器及地磁探测器组成。通过安装在每个车位上的无线超声波车位探测器或无线地磁探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。数据采集完毕后通过无线信息传输系统汇总到中央管理系统,由中央管理系统汇总处理数据得出空余的车位数通过无线网络发布至各级停车场车位引导系统系统和LED车位诱导屏。通过城市停车场车位引导系统系统的建设,从而建立起了一套停车信息平台,便于相关部门统一管理与调度,并且日后可以不断扩充、完善平台功能,以促进停车产业的发展,优化城市整体形象,提升城市的信息化水平。
     停车场作为智能交通的实现方式之一已成为社会信息化发展的重要组成部分,物联网因其巨大的应用前景,将是停车场车位引导系统产业发展过程中一个比较现实的突破口,对停车场车位引导系统产业的发展具有重大意义。
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