大手停车场车位引导系统方案

    大手控制停车场主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。
该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有
序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测技术，对每个车位的占用或空闲状
况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，
管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个
引导指示信号器。
车位探测系统实时检测每个车位上是否有车辆停放，通过区域控制器和节点控制器将数据实时发送到主控器和管理电脑，由主控器实时刷新各个交叉路口引导屏显示的空车位数，使客人能实时了解空车位的位置和数量。同时根据每个车位的占用情况，实时控制该车位的指示灯亮变化不同的颜色，红色为占用，绿色为空位，客户在50米外即可清晰看到，根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空车位。
此系统由车位探测器、车位指示灯等组成，利用超声波反射回波测距的原理，检测反射物到探测器的距离，从而判断车位上是否有车辆停放，本系统具有车位检测、车位指示、车位预置等功能，并能有效分辨车辆、人员、物体等。
超声波探测器、指示灯
   对于固定车位（已售车位、长期租用车位、内部使用车位等）可以在车位上安装一个车牌显示屏，用于显示该车位的车牌号码等信息，告知该车位为固定车辆停放车位，其他车辆不可停放。也可以在车位指示灯的红绿颜色基础上，此系统可提供三色指示，另有蓝基色可标识预留车位或者月保固定车位不得占用，可在软件上进行设置，快捷清晰
现场采集器
   引导控制系统是整个车位引导系统的核心部分，该子系统完成所有数据的采集、传输、控制，计算车位数的变化，实时刷新各级引导显示屏的空车位数，并将数据实时上传到管理电脑，在电子地图上直观反映车位使用情况。
引导控制系统在通过引导系统软件设置完参数以后即可独立工作，此时电脑关机或故障均不影响系统功能。控制系统由主控器、节点控制器、区域控制器等部分组成，实时采集车位探测器的状态，对车位数进行运算，并将运算结果发送到各级引导屏和管理电脑。
引导控制系统具有自检功能，对故障设备发出报警信息，提示设备故障，通过引导管理软件即可查出故障的具体位置，方便维修人员迅速准确的进行系统维护。
车位信息显示屏
    信息显示系统动态实时显示停车场车位数的变化，可按不同级别的引导显示屏进行分级显示。主入口引导屏安装在停车场入口处，显示整个车场空车位数；区位引导屏显示该区域的空车位数；交叉路口的分向引导屏显示行车方向上的空车位数。车位信息由主控器实时发布。
车位引导屏采用灯箱与LED显示结合的方式，LED采用户外亮度模块，在阳光直射下依然清晰可辨，每个字符尺寸可达180×95mm。显示屏上的固定信息为中英文显示，采用灯箱模式。
户外主引导屏密封落地安装，在日晒雨淋下的露天环境下保证使用功能、并防潮、清晰不变色。室内分向引导屏采用吊装方式。引导屏的显示数据可由管理电脑通过引导系统管理系统软件进行设置、修改。
中央处理器
采集各区域管理器的数据，计算剩余车位数，向各引导信息屏发布引导信息。
    大手控制停车场主要适用于大、中型地下室内停车场以及政府办公楼、高级宾馆、高级写字楼、火车站、机场和购物中心等公共停车场。该系统主要用于提高停车场的车位使用率，方便管理员更好地管理停车场，提高停车场的管理水平，提高社会效益和经济效益；另一方面也为顾客消除停车烦恼，节省顾客时间，提高效率，方便顾客轻松停车。是高级停车场所必备的系统之一。——转载请注明出处：