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2013年(14)

2012年(109)

分类: 服务器与存储

2012-07-06 10:26:50

政府在公路、铁路和航空等基础设施领域的海量投资意味着中国的交通网络正在接近发达经济体的水平,但货物的成本仍然很高,物流成本约占中国GDP的21%,而美国为10%,印度为13%。然而,中国电子商务企业仍有机会将物流噩梦变成一个理想的商业机会。

造成上述差别的部分原因是制造业是中国的重心。此外,高昂的公路运输成本和名目繁多的收费项目都是成本高企的原因。对于像阿里巴巴集团、卓越亚马逊这些依赖货物运送的电子商务企业来说,这个问题尤为严重。

对于第三方物流供应商来说,想要绕过各种各样的地方性监管条例是非常困难的。但对电子商务企业来说,网上销售规模的扩大给解决这个问题提供了动力和机会。美国亚马逊高效的配送体系是保证低价并扩大市场份额的关键。中国的电子商务企业也希望能这样做。在线零售商阿里巴巴投资建设了自己的仓库体系,并与现有的物流供应商合作,以期构建一个全国性的物流体系。

电子商务的迅速扩张意味着行业内的主要企业可以利用规模优势。2010年11月,阿里巴巴旗下的淘宝商城一天就发出了1500万个包裹。构建一个高效的统并不容易,但中国市场是敞开的,一个可行性方案可能变成未来盈利的增长点。物流行业第一门户站。

          

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