路过停车场看到了一个好车 高端汽车讲究贵族身份

汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”。春天空气中含有较多的灰尘、沙粒，很容易造成空滤堵塞。一般汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里检查一次，如果在春季，那么最好2000公里就检查一次，这样对发动机大有裨益。 最近有一批操南方口音的人在枣庄的各个汽车站和火车站在凌晨半夜的时候几个人一伙，以捡到巨款未诱饵，骗路过的行人和旅客的随身钱财，望同志们提高警惕，不要上当受骗。 明将至，期间道路车流、人流大幅上升，道路交通安全管理压力大大增加，为防范重特大交通事故的发生，我大队将严查客车超员、摩托车超载和拖拉机、三轮汽车、三轮摩托车、低速载货汽车等重点车辆的违法载人等严重交通违法行为。也请广大交通参与者自觉遵守《道路交通安全法》，共同营造良好出行环境。
  东风本田新一代CR-V的外观设计可谓焕然一新。相比老款车型，新车外部线条流畅，且“X”型前脸看上去更为运动，而“三道杠”镀铬进气格栅则给人一种简洁的感觉。相比之下，全新CR-V尾部变化更为明显，虽然后备箱有些凸起，但线条柔和，并为车辆增添了些许厚重感。全新CR-V的长宽高尺寸分别为4550/1820/1685mm，相较老款车型长度减少了25mm，高度增加5mm，而轴距依旧为2620mm。

 内饰和配置方面全球鹰GX7都是走实用路线。依据此前的报道称，新车采用了上深下浅的色调搭配，配有三幅方向盘、双炮筒仪表，车内采用5+2的座椅布局。绒布座椅和并不花哨的内饰布局，表明这款车很有可能是一款标配车型。从中控台的照片可以发现GX7部件接缝非常均匀，说明GX7的装嵌工艺还是不错的。在配置方面，新车将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统。

    全新CR-V的内饰设计层次感分明，信息显示屏、音响控制区、空调控制区由上至下依次排开，并不零乱。加之金属质感装饰条的融入，为车内增添一丝时尚味道。在配置方面明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISO FIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。 

    精英版以上级别车型还拥有带加热功能的真皮座椅、后视镜加热、倒车影像、多功能彩色显示屏以及定速巡航、换挡拨片、6扬声器、前排侧气囊、侧气帘。豪华版还配备了氙灯，三款车型的导航版车型则标配有DVD导航音响系统和蓝牙电话系统。同时，斯巴鲁XV标配了电动折叠后视镜、17寸铝合金轮毂、电动天窗、自动空调、后排空调出风口、前排双气囊、驾驶席膝部气囊、儿童安全座椅接口、制动辅助系统以及车辆动态控制系统VDC（同ESP功能）等配置。

    斯巴鲁XV采用了斯巴鲁标志性的水平对置发动机和全时四驱系统。斯巴鲁为XV匹配了2.0升水平对置发动机和CVT变速器，更侧重于舒适的驾驶。这台发动机最大功率为150马力，峰值扭矩196N·m。传动系统匹配的模拟6速CVT变速器也要比森林人上的4AT在换挡平顺和油耗表现上要出色。

斯巴鲁XV时尚而又极具功能性是该车的一大特点。从外观来看，斯巴鲁XV个性而且时尚，并不像此前斯巴鲁车型那样富有棱角。突出了运动气息，一改此前风格。斯巴鲁XV的长宽高分别为4450*1780*1615mm，轴距为2635mm，最大1180L的行李箱空间，完全满足日常使用。

    动力方面，全球鹰GX7将会推出三个排量，前期将推出1.8L车型，最大功率约138马力，峰值扭矩为172牛米，与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器，不过仅有前驱车型。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征，采用了前麦弗逊式后双叉臂式的准轿车化悬架设计，离地间隙175mm，相对而言有较好舒适性和通过性。全球鹰的各款车型有着更多的传承性，不过全球鹰GX7并没有给人丝毫熟悉的感觉。作为吉利首款SUV，全球鹰GX7是吉利汽车在吸收消化世界先进技术基础上打造的全新车型，承载着全球鹰品牌与口碑塑造的重任，凭借尖端科技和高水准安全体系的运用，全球鹰GX7将全面进入国内SUV市场。 “高性能中级SUV”的定位使得全球鹰GX7在外观、动力、配置、空间等方面的性能更为均衡和全面，GX7瞄准了25-40岁、爱挑战、不怕输的年轻群体，全球鹰GX7的推出，将为这群追求轻松自在、满足个性化与优越感的消费者提供更加优质的选择。

我喜欢这样的农村，耕者有其田，人们辛勤耕耘与天地共享自然。田间枝头喜鹊喳喳，各种虫鸣鸟叫，空气清新，散发淡淡的肥臭，唯独没有汽车来去的噪音与尘土。记得小时候老爸常带我去家附近的农田玩，他总笑说那粪土的气味就是乡土气息。 走过好多路，遇过很多人，发生很多事，猛然发现，最了解我的只有你，再回头看你，你却早已远去，哭泣是唯一治疗想你的方法， 叹气是在哭泣之后的哀求 等到何时，我们才能相遇，更等到何时，你才属于我，我的现代汽车，上午好朋友！ 为了让汽车在一些行人众多的公共场所减速，公路路口以及人行道附近常设置减速带，通过这一障碍提醒司机减速。设计师们在减速带内部安置了传感器，可以将汽车压过时候施加的能量转换为电能。到了晚上，电能可以点亮减速带上的LED灯，在夜晚为不熟悉附近路况的司机做出提醒，让减速带更加醒目。
用经典的外观来迷惑我的心 我就这么上当了 好车就需要各种好
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