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2012年(770)

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分类: Mysql/postgreSQL

2012-06-25 16:28:13

偏心轴套与直衬套之间的间隙极为重要

         传动轴部件的安装调整:传动轴部件包括传动轴架、传动轴、轴承和联轴器等。在中传动部件是要求装配精度比较高的部件。所以安装前必须认真榆查,若发现碰伤、锈蚀、转动不灵活等现象,应拆开清洗,修好后重新组装一部件在装入机架前,应在法兰盘处先放好原有旧垫片,以便调整齿轮啮合间隙。如若用新垫片,必须与旧垫片厚薄一致。这样便于调整。传动轴装入后,应用样板检查与齿轮有关尺寸。传动齿轮轴向串动量允许0.4--0.8mm。对于合金轴瓦,顶隙为0. 27~0.45mm,侧隙为0.15~0.25mm。对于铜轴瓦,顶隙为0.5~0.6mm,侧隙为0.35一0.45mn。轴与轴瓦的接触面应研磨均匀,其接触点3~4点/每分钟。

         另外在装偏心轴套之前,把底盖装在机架上,然后用吊环将下止推盘,中下止推盘,中上止推盘一起装在底盖上,并使下止推盘凸起部分和底盖的凹槽卡好。在安装偏心轴套时,先将最上面的上止推盘装在偏心轴套上,此时必须注意将圆销插入偏心轴套的销孔内,为此利用螺栓将上止推盘预先固定在偏心轴套上。最后借偏心轴套上专用螺孔用吊环将它装入直衬套里。装入时,大椎齿轮配重应靠小锥齿轮一边。

          偏心轴套与直衬套之间的间隙极为重要。这个间隙过大会引起附加的冲击载荷,过小会引起发热。当偏心轴套与的齿轮组件装入直衬套内,然后用压铅的办法测量齿轮间隙。一般偏大选取,这是由于这种破碎机齿轮运动和负荷特点所决定。若是偏小选用,会产生附加载荷。
 
 

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