主轴螺纹的修理,当主轴螺纹损坏，可用下述方法修复：先将螺纹损坏的主辅全部螺纹车掉，再用热装法将预先做好的螺纹钢套装在车掉螺纹的轴颈上，待温度降至80-140度时，将螺纹钢套与主轴焊牢便可，热装时应注意以下几点：加热钢套时，轴线应与地面垂直；加热温度为900-950。应准确测量钢套内径温度；主轴应垂商放置，热装部位与地面距离不大于0.8m；热装后缓慢冷却，达到温度时再进行焊接。
动锥体与主轴的装配动锥体与主轴配合部位松动（很少出现）、动锥体球面部分严重磨损，不能借用更换球面瓦的办法来补偿时，以及主轴出现裂纹或折断等，均需拆下主轴。经修复再冉重新将动锥与主轴装配。动锥体球而的修理，可利用机床切削加工方法加工球面，但要预先做好校验球皿加工准确程度的样板。在装配前，用此样板校验新更换的球面轴承、因加工后的动锥体球面半径与原设计尺寸有变化．必须相对校验。
更换主轴或动锥体时，应按实际尺寸测量，在确保过盈配合的情况下，确定轴和孔的尺寸公差，动锥与主轴的配合。过盈量在此范围内，将动锥体加热到200度左右，便可顺利装入。必须注意，过盈量过大，装配后会使主轴产牛很大的内应力，严重影响主轴的使用寿命；过盈量选小了．又不能保证牢固的配合