时代潮流的变化 相信自己的选择从这几款汽车开始

汽车音响的养护其实很简单，不一定非把音响拆开来。首先，音响怕潮湿。自行洗车的时候要注意关紧车门，清洁车内的时候，毛巾上也尽量不要有太多的水。其次，音响怕灰尘。当车在土路上行驶时，尽量不要开窗。最后，音响怕剧烈震动，要注意不要用力拍打音响。 皮卡对于我来说印象最深的记忆在儿时，当时汽车还是稀罕物，胡同儿里盖房，家里能有辆皮卡拉拉货是何等风光。但随着人们对汽车用途的改变和社会对环境的重视，皮卡渐渐淡出了城市人的视线。 思卡尔在去年正式提出了汽车功能安全解决方案，称之为SafeAssure。最终目标是实现功能安全、化繁为简，具体目标则包括：简化流程，缩短整个研发开发时间，降低电子复杂性，并且所设计的产品能支持国际上IEC61508、ISO26262所提出的功能安全标准，实现整个半导体行业所追求的“零失效”最高终极目标。

　　在车内空间和座椅的灵活性方面，日产逍客给人的感觉明显不如日产旗下的同价位轿车轩逸。不但车内后排座椅空间和轩逸完美不能相比，而且细节之处的设计总给人感觉不是那么完美。

奇骏也同样采用适时四驱，不过并非完全的自动形式，可以进行手动选择。将旋扭调至2WD，则是正常的前驱状态，在正常公路上行驶的时候不必采用四驱，普通的两驱更适宜节省油耗并降低磨损。选择“AUTO”挡时则为智能四驱模式，此时系统会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要的车轮上，在较差的路面上能提高车辆的主动安全性和操控性。不过该模式在时速超过40公里后就会自动解除。将旋扭转向LOCK模式，此时前后轴动力分配比固定为50：50。尽管这种四驱系统并不能提供强大的越野能力，但是相对于轿车提高了对稍恶劣一点的路况的适应能力，以及在湿滑路面上的稳定性。

丰田RAV4的中控台第一眼看上去没有什么亮点，总体灰色的内饰说不上哪里不好，但看上去就没有太大的吸引力。但如果您亲身体验并使用过这个车，就会对它有明显改观。无论空间还是音箱，各项按键使用起来都得心应手。副驾驶前储物盒的开启方式还能给人带来几分豪华感。

　　正如编者在前页介绍本田CR-V时提到的，日系车在“偷空间”方面的水平绝对一流，本田能做到，丰田自然也不会差。丰田RAV4的车内空间在同级别城市SUV车型中绝对宽敞，第二排座椅可以一键放倒与行李箱地板持平外，该座椅还能前后调节。就正常乘坐而言，丰田RAV4的前后排都能提供充足的头部和腿部空间。

　　丰田RAV4提供了两种发动机和两种变速箱的选择，分别为2.0L与2.4L直列4缸带VVTi技术的自然吸气发动机，与之搭配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。其中2.0L车型均采用了两驱，2.4L车型则都为4驱。从数据上来看，无论发动机还是变速箱都没有什么亮点，但就实际驾驶感觉而已，4挡自动变速箱无论配2.0L还是2.4L发动机都能提供不错的动力感，而且换挡平顺性也比想象中好很多。

　　动力方面，逍客提供了两种发动机和三种变速箱的搭配。其中1.6L发动机搭配的是5挡手动变速箱，2.0L发动机搭载的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱。1.6L与5挡手动变速箱的搭配基本沿用了骐达/颐达的动力总成，2.0L发动机与变速箱则来自于轩逸。
　　近年来日产轿车极具家居氛围的内饰给人留下了深刻的印象，但在SUV车型中，日产给人带来的却是另外的一种景象。黑灰色的主色调，配以银色装饰勾勒出一种科技与时尚的氛围。

　　除了装备四驱系统以外，奇骏还有上坡辅助和陡坡缓降功能为自驾游保驾护航。在坡上刹车至停止状态，松开刹车踏板后2秒钟内车子仍然处于稳定的停止状态，不会发生溜车现象，这就是上坡辅助的功劳。这项功能无须任何按钮操作，简单方便。而在下坡路段，只要开启下坡辅助功能，不需要去踩刹车踏板，车子会自动以7KM/H的速度向下走，这个功能比较适用于比较陡的下坡，路况又不是很平坦的情况。
狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足；从侧面看，高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的SUV动感。狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。

　　狮跑的动力配备和现代途胜类似，主要是2.0L车型为主。其采用了CVVT连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转，基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而途胜则没有手自一体功能。对于市内驾驶来说。手自一体对于超车而言非常方便。

混合动力、氢动力、锂电池等等，目前世界各大汽车厂家都开发出了自己的未来环保车型，并且有些车型已经开始上市销售，但是似乎各大厂家并没有达成共识，也没有找到最终的解决之道。号称终极清洁能源的锂电池因为成本过高，一直无法真正得到普及。不过目前阶段，我们不能因此而不作为。 请相信，这一切都是真的。最快的雪佛兰设计师Paul Stender打造了一款全新的雪佛兰，其实是根据1967 Chevrolet 雪佛兰汽车改造的，更换了全新的发动机后，成为Jet-Impala 67，可喷气式的汽车，这个车子最高时速可以达到300英里。而设计师还曾经设计过喷气式厕所和校车。 如果有人告诉你开发商楼盘大降价了，股市的大盘只会向上了，汽车的底盘再也不会出问题了，电脑硬盘里也不会爆出什么猛料了。
一路狂响到天津 汽车要炫 就必须有一个完美的音响
小精悍的越野狂飞汽车 年轻的你是这个选择吗