之道路结冰。道路上因地面温度过低（低于0 ℃）出现的积雪或结冰现象。出现道路结冰时，由于车轮与路面摩擦作用大大减弱，汽车容易打滑，刹车失控，造成交通事故。行人容易滑倒，造成摔伤。 汽车使用中常常会遇见一些小问题，如车内一些螺丝脱落、仪表板上有毛病、车身发现杂音、下雨漏水等，这些情况较容易发现，可随时修理，但令人担忧的是，有一些小问题会直接影响行车安全却常常被车主忽略，结果导致意外的发生…… 后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。
作为奇瑞旗下重点打造的一款紧凑型车，奇瑞A3的外形由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计，时尚动感的外形和不错的配置得到了大部分消费者的普遍赞誉，这也令奇瑞A3一度成为国内最受欢迎的自主品牌车型之一。
和悦搭载了1.5L和1.8L两款排量不同的发动机，其中1.5升VTT发动机，与之配备的是五挡手动变速箱，最大输出功率为83Kw/6000rpm，最大输出扭矩为146Nm/4000rpm，满足日常使用还是没有问题的。另外，1.8升VVT发动机最大输出功率为105Kw/6500rpm，最大输出扭矩为165Nm/5000rpm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱，其中4速自动变速箱日常使用，换挡的平顺性和燃油的经济型都还不错，所以综合来看，还是比较让人满意的。
悦的内饰设计同样很得体，深浅相间的配色具有十足的家居气息，在做工和用料方面也让人满意，而且可以看出江淮的用心之处，尤其是整个中控覆盖面都以软性的材料包裹，在7万多元的车型中真的很少见。另外，和悦的轴距为2700mm，如果按照轴距来划分级别的话，和悦已经可以算是中型车了。长轴距带来最直接的感受就是空间，身高185CM的体验者坐在前排调整到合适的驾驶位置，前后排不管是头部还是腿部空间都较为充裕，而后排的腿部空间可以达到两拳，作为家用，和悦完全可以得到大多用户的满意。
作为家用一款家用车型，奇瑞A3享受厂家提供的四年或12万公里的整车质保期，建议保养周期5000公里左右，小保养大概在200元左右，大保养大概在300元左右，所以说这样的保养费用对于大部分家用车主来说还是很不错的。
动力方面，奇瑞A3搭载了1.6L和1.8L两款发动机，而且无论是哪一款发动机，它的表现都比较让人满意，其中1.6L发动机采用先进的DVVT技术和VIS可变进气歧管技术，最大功率为93Kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，在同级别中拥有较强的实力。与之匹配是5挡手动和4挡自动变速箱，其中4速自动变速箱，并带有雪地模式，虽然在档位上并没有什么优势而言，但是综合其性价比来看，这样的配置也绝对称不上寒酸。
内饰方面，奇瑞A3采用时下流行的上深下浅内饰设计风格，分屏式中控台设计使得功能区分布清晰，炮筒式仪表盘个性十足，多功能方向盘则体现了人性化设计理念。另外，在做工和用料方面奇瑞A3也较优越于同级别车型。但是在空间方面，2550mm的轴距与同级别车型相比并不算多么出众，身高178cm的体验者坐进车内，前排空间还较为宽裕，而坐在后排头部和腿部空间都很局促，所以后排的乘坐舒适性有所折扣，这也是奇瑞A3从上市到现在一直没有很好解决的问题。
保养方面，和悦可享受厂家提供的3年或10万公里的整车质保期，日常保养周期为5000公里，小保养大概在250左右，大保养大概在450元左右。
配置方面，奇瑞A3以实用为主，全系除了标配ESP外，前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助BA和牵引力控制TSC等功能也都是奇瑞A3的标准配置，主动安全配置规格相当高。另外，高配车型还配备了泊车辅助、定速巡航、多功能方向盘、自动头灯、自动空调等功能，与同级别车型相比奇瑞A3的配置不但丰富，而且性价比也很高。
悦除了入门级1.5L MT标准型外，全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、真皮方向盘、前后电动车窗等，高配车型还配备了前排侧气囊、安全带未系提示、LATCH儿童座椅接口、电动天窗、自动头灯等功能。所以对于家用车型来说，我们还是建议入门级车型不要购买，因为它的配置很低，基本是为了拉低售价而产生的。
三代海马福美来享受5年或10万公里整车质保，首保为7500公里（免费），日常保养周期为7500公里。另外，海马福美来的CVT无级变速箱无需更换变速箱油，45000公里首次保养，以后每45000公里保养一次即可。日常小保养（机油+机滤+工时+材料）的费用大约在250元左右，大保养根据车况而定。
三代福美来全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。同时，高配车型还配备了前排侧气囊。另外新车全系还标配了带有伴我回家功能的灯光系统(大灯延迟)、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等。
三代福美来搭载的是一款排量为1.6L VVT发动机，与之配备的是5挡手动和6挡CVT变速箱，最大输出功率为88.2KW/6000rpm，最大输出扭矩158Nm/4500rpm，整体而言，发动机峰值参数比较突出，但强调的是中高转速段，故平时低速使用时基本能应付自如。
雪铁龙汽车的设计中，从来都不缺乏美。而20世纪70年代推出的CX车系，更被称作是古典美与现代美的完美融合。CX车系很受法国政府青睐，尤其是前法国总统希拉克。CX车系的很多设计细节仍在被一些个性车型所模仿。CX1982年进入中国，这也是雪铁龙汽车首次进入中国市场。 时尚车里的“硬汉”派。冲压件被视为汽车制造的骨骼，你知道吗？制造一辆普通轿车，平均需要约1500个冲压件。欧朗虽然定位A0级经济轿车，冲压件可都是按C级车型标准制造的，高精度、高质量构件提升整车性能。这样的时尚硬汉派欧朗，你喜不喜欢？图示就是一汽欧朗冲压件的制作场景噢~ 好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。
新现代车型独处一格的外形 可以作为现代车型进步的典范
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