2012年(316)
分类: 系统运维
2012-03-14 17:34:45
新一代伊兰特外观采用了最新家族式流体雕塑设计理念,通过目前所曝光的谍照也可以看出,国内测试的新车与在海外已经发布的新车拥有很高的相似度,大灯的造型是现代的全新设计;而隔栅的样式似乎更与现款的悦动车型接近。
寸方面,现代新AVANTE/ELANTRA长宽高分别为4530/1775/1435mm,轴距达到2700mm,相比国内悦动,而车身长度略微减少了12mm,宽度不变,高度调低50mm,其轴距提升了50mm。
动力方面,之前一度盛传的1.6L涡轮增压发动机并不会出现在初期的伊兰特车型中,取而代之的将会是另一款带有缸内直喷技术的1.6L GDI发动机,该款发动机拥有103kW/6300rpm的最大功率以及167Nm/4850rpm的最大扭矩。而在变速器方面新一代伊兰特将提供6速手动变速器与6速手自一体变速器两种选择。
新胜达轴距将从现款的2700mm增至2750mm,车内空间和乘坐舒适性得到进一步提升。此外,新车与上代一样,新胜达除五座两驱版还将推出7座四驱版。不仅如此,在其内饰谍照中,我们还能看到,该车采用了运动风格的内饰设计,方向盘样式也基本与i40保持一致。
新悦动首次引入了现代家族的“流体雕塑”设计理念,大胆对其进行动感和时尚化改造,应用了更多硬朗的线条,使得新悦动的前脸更符合现代汽车新的设计趋势,同时也更加立体,更具视觉冲击力。此外,大棱角立体式前大灯、大气的前散热格栅、大面积应用的镀铬装饰、外后视镜上镶嵌的LED侧转向灯等细节也共同突显了其时尚和运动的气质,增添了些许张扬个性的运动美。
为了与老款伊兰特以及悦动区分开来,全新一代的伊兰特有望采用海外版的“Avante”英文名称以及全新的中文命名,并借此实现悦动,老款伊兰特以及全新伊兰特三代同堂的销售局面。
从曝光的谍照中看,其外观设计延续了现代最新的流体雕塑设计理念,前脸采用菱形的镀铬大尺寸格栅设计,与其相呼应的前灯与雾灯造型增添流线感。此外侧窗上扬且向后收紧的设计动感十足,延伸至尾部与尾窗和灯组巧妙融合搭配,底部银色装饰板与双尾排设计均散发出运动味道。
有外观见长的、有配置制胜的、亦有价格打天下的,而在这里,笔者想介绍一款堪称家轿典范的车型北京现代新悦动,它全面涵盖了一款优秀家轿所应具备的五大特征:如靓丽外观、舒适空间、丰富配置、强劲动力及超低油耗于一身,绝对是消费者们购买家庭用车“鱼和熊掌兼得”的明智选择。
据悉,与同等功率的6缸发动机相比,采用全铝曲轴箱的4缸发动机重量更轻且结构更加紧凑。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive28i百公里加速时间仅6.5秒,最高时速可达205公里/小时。搭配8速自动变速箱的全新BMW X1 xDrive20i的百公里加速时间仅需7.9秒,最高时速可达205公里/小时。
这是第一款引进国产的BMW高档多功能运动车(SAV),装备了BMW最先进的双涡管单涡轮4缸发动机,同时也是华晨宝马铁西工厂生产的第一款车型。 在内饰方面强化了车辆的档次感,中控台设计和对车门内饰材料、颜色组合、空调按钮的高档化改进,以及超级仪表盘、双开启电动天窗、真皮座椅等呈现出高档、实用的风格,众多人性化的设计,怎能不得到家庭用户的喜爱?