2012年（642）
分类： Sybase
2012-02-20 16:34:59
西气东输管道自2003年投运以来，供气量由2004年的13亿方，快速增加到2009年的186亿方、2010年的221亿方，2011年预计达到285亿方。虽然供气增幅很大，但由于近几年天然气在城市民用、化肥、工业燃料、发电、化工等领域，以及车用CNG等行业获得迅速发展，资源供应仍然偏紧，产需矛盾突出。如何缓解这种矛盾？近日，本报记者奔赴西气东输管道东段，沿途走访下游燃气企业和中石油西气东输管道公司，力图呈现上下游合力保供一线的真实面貌下游燃气企业需加强，应急调峰能力建设
“每年一到冬季，就紧张，像这种天我们就紧张。”南京城区最大的燃气供应商——南京港华燃气有限公司气源总监李胜华对记者说。2011年11月29日，此前还暖意盎然的江南飘起了稀稀落落的冬雨，伴随着时刻可能加剧的大风降温天气。“明天就降温，后天可能到1摄氏度，我们企业保供压力非常非常大。”李胜华用了两个“非常”。南京港华2004年将西气东输管道的天然气引入城区，八年时间，用户数翻了一番多，供应量翻了两番。2010年供应量是4。3亿方，预计到今年底可达5亿方。据李胜华介绍，除北京、上海、天津等直辖市之外，、等水泥设备，南京居民用户数在已经使用天然气的城市里名列前茅，这导致南京冬夏季供气需求差异明显。用气需求迅猛增长，然而居民用户比重攀升并没有使南京城出现供应短缺。
不过尽管西气东输提供了有效保障，为应对冬季供气紧张，南京港华还做了更多——从2006年开始建设自己的调峰设施。南京港华利用原有的煤气厂装置，生产LPG，、等烘干设备，最高产能15万方/天，还建设了15万方/天的CNG接收释放站以及5万方/天的CNG接收站。
、、等石头破碎、石头磨粉设备。“我们叫‘3G’，那个时候联通还没有搞3G，我们港华已经搞了。”李胜华调侃说。上述总调峰能力达到30多万方/天。2008年南京港华建设了300万方的液化天然气储配站。记者在走访过程中发现，因自身储气调峰，应急能力得到加强，而在2008年、2009年接连两年极端天气引发的供气紧张中安然度冬的城市燃气企业中，南京港华并非个例。
2009年冬，爆发全国性“气荒”，国务院副总理李克强同志前往合肥考察，在合肥燃气集团停留。“本来按市委市政府要求，副总理最多停留15分钟，汇报5分钟，现场参观5分钟，领导提问5分钟。实际上我大概汇报了1分钟，就被副总理打断了，接下来20分钟基本都是他在发问。”合肥燃气集团董事长、党委书记吴正亚告诉本报记者。其中最敏感的问题就是，别的城市“气荒”，合肥为什么没有。吴正亚对2009年11月16日那场突如其来的大雪印象深刻，他表示，爆发“气荒”，下游燃气企业首先要从自己身上找原因。“就是准备不足。但是这个准备不是等极端天气来了再准备。”他说。
