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看了这个标题,我第一感觉是剃头担子--一头热。这种模式在目前这个市场一般不能够被政府采纳，甚至更多的时候这种感念根本就没有到政府部门传递，而是在物流这个行业内部，某个专家，或者某个知名机构提出的这种想法，当然作为物流的我更希望这种银行的诞生，但是作为中国物流业供应链的最底层，能够享受这种服务，那基本不肯能。中国物流市场欠缺的太多，在上海充斥着千千万万个和我一样的小物流公司，哦，不，应该是小运输公司。这种提议和想法只能给华宇，佳吉，远成，等物流大鳄们去享受！
网易财经1月22日讯 网易财经今日了解到，中国物流与采购联合会代表物流业向发改委提出了探讨建立“中国物流银行”的建议，专门针对行业提供融资新渠道，资金方面则由相关政府部门、金融机构和实力企业共同筹集。
中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，一方面物流行业资金需求大，另一方面一些有实力的企业也愿意参与银行筹建，中国物流与采购联合会代表整个行业将这条建议连同其他"物流业振兴规划"实施细则建议一起提交给了发改委。“这个建议需要在发改委、财政部、中国人民银行和银监会等多个部门之间协调。”他说。
在建议文件中，物流与采购联合会表示，“作为行业组织，将努力做好相关联络、组织和协调工作”。
据介绍，物流企业运营网络建设、信息系统升级等需要资金量大，银行贷款缺乏相应抵押物。而且服务过程中经常要为客户垫付货款，一般回款周期为1-3个月，甚至长达6个月，资金紧张是整个行业面临的普遍问题。
除了成立专业银行外，物流与采购联合会还提议，由政府相关部门、行业协会牵头，联合有实力的企业，成立专门面向物流企业的担保机构，采用"贷款平台+担保平台+群众组织"的形式在企业间形成"互保"机制。
