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2008-06-27 09:17:23

大同简介:中国煤都又是历史名城 北方锁钥兵家必争


大同简介:中国煤都又是历史名城 北方锁钥兵家必争
云冈石窟 图片来源:新浪相册/玄火天琊的相册

   大同市位于山西省北部,北邻内蒙,东望河北、距北京380公里,南离太原市352公里,实为首都之屏障、全晋北方之门户,且扼晋、冀、内蒙之咽喉要道, 是历代兵家必争之地。在历史上大同曾为三代京华、两朝重镇,在清代以前无不派名将镇守,既防外来侵略又保京师安危,被誉为“北方锁钥”。今日的大同,是京 包、同蒲两大铁路的交汇点,大秦铁路的起点,居神府、准格尔新兴能源区与京津唐发达工业区的中点;为我国当代最大的煤炭能源基地、国家级历史文化名城。

  大同市是国家首批公布的24个历史文化名城之一。大同战国属赵,汉置平城县,北魏建都,唐开元十八年(公元730年)置云中郡和云洲。辽重熙十 三年(公元1044年)于今大同城建西京,十七年(公元1048年)置大同县附郭。自此,大同县名沿用未改。洪武七年(公元1374年)为大同府治。抗日 战争时期分设东、西大同县。1949年5月解放后,大同城区建为大同市,属察哈尔省。1952年11月重归山西省。1993年7月雁北行署撤销,与大同市 合并,并将雁北行署下辖的部分县划归大同市。现辖有开发区、城区、矿区、南郊区、新荣区等5个区和阳高县、天镇县、广灵县、灵丘县、浑源县、左云县、大同 县等7个县。

  由于大同位于我国中部偏东,交通运输相对发达,不仅在煤炭能源基地建设中具有重要的战略地位,而且在对苏、蒙边境贸易上,有着巨大潜能。

  大同山水:

  大同地区周围群山环列,有采凉山、马铺山、金山、半稔山、六棱山、禅房山、七峰山、西岩寺山、武周山、雷公山、野狐岭、孤山、方山等,北连阴 山、南接恒岳,海拔都在一千至两千米之间。若以画家“春山淡冶而如笑”的笔法,恐怕难以很好地再现这种重峦叠嶂的嵯峨雄伟。另外,在群山之中,有镇川、云 冈、口泉三条峪沟婉蜒贯穿其间,成为连接市境的三条主要通道。

  大同河流大大小小多达二十几条,象蒲扇般伸展于全境,并全部交汇于桑干河。主要河流有:御河、十里河、口泉河、甘河,及较小的淤泥河、西溪涧、 玉母河、四河、镇川河、卷子河、开山口河等,由于它们均为季节性河流,所以冬夏河水流量悬殊,平时水不及膝,有时甚至干涸。这些涓涓细流的河水,流程也 短,绝无“波涛万里堆琉璃”之景致,不过,倒也以其短小玲珑别具特色。除河流外,大同还有城东的文瀛湖,湖面开阔(约六千亩)、波澄一镜,不仅是大同市的 主要产鱼区,而且是美丽的湖滨游览胜地。此外,还有几个山水相映、景色旖旎的好地方,如新荣区赵家窑水库、城南的水泉湾(古称柳泉湾)等。

  大同的人文景观具有景点相对集中、风貌各异的特色。万劫之余,祖先给我们在武周山南麓留下的云冈石窟,东西绵延1公里,现存主要洞窟53个、石 雕造像五万一千余尊,被誉为世界艺术宝库。它建于公元五世纪北魏时代,纯粹是沿武周山整体开凿的。原来称中国有三大石窟,云冈石窟便是其中之一,另外就是 敦煌石窟和龙门石窟。云冈石窟是中国早期石雕艺术的代表。

  九龙壁是一种制作精美、显示尊贵的照壁,坐落于宫殿、府第、坛庙、寺院等建筑主体的对面或前面。底为须弥座式,顶覆瓦盖,壁面饰浮雕状九条龙及 波涛似的云纹。您知道中国最大的九龙壁是哪座吗?可能有人会认为是北海公园的九龙壁,其实大同九龙壁的体积要比北海九龙壁大三倍多,而且建筑年代早350 多年。大同九龙壁长45.5米,高8米,厚2.02米,建于公元1300多年的洪武年间,是明朝开国皇帝朱元璋第十三子朱桂代王府门前的一座琉璃照壁。中 国现存完好的九龙壁有三座,除大同、北海公园的两座外,还有北京故宫的一座。大同九龙壁,五彩斑谰、风格粗犷,是中国龙壁之最。

  辽金时代的“巨刹”华严寺,其大雄宝殿总面积1559平方米,是我国现存辽金时期最大的佛殿之一,寺内有精美的辽塑、清末所绘的壁画、明代的五尊坐佛等;华严寺外形浑朴庄重,有浓郁的辽金风格。

  始建于唐朝的善化寺,整个寺院高低错落,布局有序,左右对称,是现存寺院中布局最完整的之一,寺内还保存着大量辽金雕塑精品,与华严寺同为国家级文物保护单位。

  此外,还有古墓葬、万里长城、屯兵堡、烽火台、平城遗址和革命纪念建筑物等众多的历史文化遗产。

  矿产资源

  大同有煤炭、水泥石灰岩、石墨、熔剂白云岩、高岭岩、金云母、玄武岩、大理岩、耐火粘土等矿产资源。

  煤炭资源:大同市坐落在大同煤田的东北部,其煤炭资源属于地质概念的“大同煤田”的一部分。大同市含煤地层为侏罗纪大同组,石炭系太原组、山西 组。侏罗纪大同组含煤面积全市达540平方公里,保有储量58.7亿吨,累计探明储量65.5亿吨,现在大规模开采的产要是这一部分。对石炭系煤,大部分 只作了普查工作,勘探程度不高,累计探明储量为117亿吨。该煤种灰分较高,质量远不如侏罗纪系煤,属气煤类。

  石墨资源:该矿产埋藏于前古生代的集宁群地层中,属沉积变质型,全省唯此,分布在市区北部的宏赐堡、六亩地两处。它们属于同一成矿带,总探明储 量石墨矿石5162.3万吨,内含石墨224.7万吨。其中,宏赐堡表内保有储量石墨矿石3913.3万吨,内含石墨163万吨,平均含碳量3%-4%, 高则超过10%。六亩地表内保有储量石墨矿石1248.4万吨,内含石墨61.7万吨,平均含碳量4.9%。它们均为富矿型。

  大同煤田

  大同煤田地理位置为东经113゜7′左右,北纬约40゜4′,地跨大同、右玉、平鲁、左云、朔州等市县,大致为一长方形、走向东北至西南,长 85公里、宽30公里,总面积为1827平方公里,煤炭总储量718亿吨。其中,大同市境内占有含煤面积632平方公里,累计探明储量376亿吨。

  大同煤田有两个煤系:侏罗纪煤系与石炭二迭纪煤系。侏罗纪煤系,原形成于印支运动后期的坳陷盆地,以后由于燕山及喜马拉雅山运动的影响,被卷入 新华夏系多字型构造中,为单一的弱粘结煤。侏罗纪煤系与石炭二迭纪煤系共有可采煤层18层,其中侏罗纪煤系有可采煤层15层、石炭二迭系有可采煤层3层, 两者总厚度为26米,相当于一座七层大楼的高度。

  大同煤田不仅储量大,而且煤质也好。正在开采的侏罗纪煤系,是最好的动力用煤,被称为“世界动力煤细粮”。它有五大特点:第一是火力强,一般的 煤每公斤发热量只有5000~6000大卡,只能烧开9~10公斤水;大同侏罗纪煤每公斤发热量却达约8000大卡,能烧开11~12公斤水。第二是灰分 低,一般的煤灰分都在10%~20%,即每百斤煤烧完后要留下10~20斤灰渣;大同侏罗纪的煤灰分只有5~8%,即每百斤烧完后只有5~8斤灰渣。第三 是硫、磷等杂质少,大同侏罗纪煤含硫小于1%,含磷只有0.29%。第四是挥发分高,大同侏罗纪煤挥发分含量都在30%~34%间,用作燃料很容易点燃, 宜于制煤气,并且是加工转化成煤化工产品的好原料。第五是硬度高。煤质坚硬开采起来费点事,但在运输上,特别是长途运输就很方便了。大同的优质煤很早就遐 迩闻名,从前,北京、天津一带的煤商都用“口泉大块”作为招徕顾客的商标。现在大同煤更是国家建设不可缺少的工业原料。

大同交通:

  大同是晋北的门户之地,也是沟通湖北与西北省份的桥梁和枢纽。大同的民航机场于2005年5月投入运营。京包线、大秦线、同蒲线都在此交汇,形 成了便利的大同铁路交通。大同的公路也是四通八达,大运、大塘等10多条公路向四周延展,通向全国各地,且在2000年时大同至北京的高速公路业已通车, 大大缩短了其与首都之间的距离。

  航空

  为山西省内的第三座民航机场大同机场位于大同县倍加造镇北,已于2005年12月25日正式通航。大同机场距市区仅15公里,目前可起降波音737等中型以下客机,并已经开辟了飞往上海、广州、北京各大城市的航线航线,飞往俄罗斯的航线也在积极筹划当中。

  铁路

  京包线(北京-包头)、同蒲线(大同-风陵渡)、大秦线(大同-秦皇岛)等线路以及通往二连浩特、莫斯科等地的国际铁路线均在大同交汇,使得大同的铁路交通十分便利。

  大同火车站位于市内新建北路,市区内乘坐2、4、8、14、16、21等路公交车均可到达。火车站每日有多趟列车开往太原、北京、杭州、包头、沈阳等国内大、中城市,方便快捷。

  公路

  大同公路网络发达,有大运、大塘、大准、大张等10多条公路干线通向全国各地。

  大同市内有4个长途客运站,分别为长途客运南站、长途客运北站、新平旺客运站以及新南客运站。

  长途客运南站位于雁同西路20号,日发车班次150个,主要是运营发往北京、唐山、石家庄、黔江(重庆)、济南、洛阳(河南)、保定、宝昌、呼市、包头等省市。

  长途客运北站位于火车站西200米处,主要是运营发往太原、朔州等省内长途汽车。

  新平旺客运站位于矿务局百货大楼南100米,主要是发往省内县镇以及北京等地的长途汽车。

  新南客运站位于大同市新建南路699号(大同二电厂北侧),主要运营发往:北京、太原及省内各地市的长途汽车为主,在市内乘坐11、15、28、30、16、201等路公交车均可到达。

  公交车

  大同市内开有多条公交线路,能够到达市内各个地方,十分方便。其中1路、3路、5路、12路票价:5角起价,5角累进,全程2元;6路为:5角起价5角累进,全程1.50元;10路为:1元起价,全程3元;剩余其他路公交车全程票价均为1元。

  出租车

  大同市内目前约有出租汽车5000多辆。出租车5元起步,之后依据车型不同,分为每公里1.2元和1.4元两种。从市中心乘坐出租车至大同火车站的价格月在8到10元之间。
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