雖然在價格和成本控制方面中國的汽車產品有很強的優勢,但我們也應該看到,在技術,研發和質量,),不加強後續行動,那麼我們便無法形成核心競爭力,沒有在成熟,發達的第一個市場(歐洲和美國市場的機會)充分參與競爭,因此它不是真正的參與在國際競爭中,中國自己的汽車業也迅速發展,就沒有真正的進展,並促進,我們將永遠唯一的能源是二流三流汽車生產企業,僅落後於市場競爭,這是,國家面對的東西丟失。此外,成本低,長期在我們自己的發展在企業依靠國內的競爭將是一個惡性循環,每個價格戰,價格越來越低,為了控制成本和維護自己的生存,產品質量是在兩個市場和企業,相應下降,這將是一個危險的信號開始明確指出,公司沒有任何的商業競爭力和活力的結束。
在歐洲的陸風汽車在去年「),」事件的時刻提醒我們的汽車製造商,不要急於得出了低質量的產品打入國際市場,或外國的「消費者很憤怒,非常嚴重的後果之後,對進入國際市場的思想」不是那麼容易。因此,我們還應繼續加強國際市場研究,包括在不同的市場研究,消費習慣,安全法規和環保法規等,在現階段,必須努力提高自己的產品質量,使產品質量得到充分保證,然後進入也為時不晚,不能盲目進入,以避免業務風險和信任危機。
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