收購資金問題

備受矚目的薩博出售一事有望10月末達成最終協議，9月份。隨著北汽注資柯尼塞格(Koenigsegg收購資金問題得到局部緩解，而北汽因此成為柯尼塞格(Koenigsegg小股東，當然這樣做的目的無非借助薩博完成「大北汽」規劃，柯尼塞格(Koenigsegg之所以同意北汽參股當然也是難抵中國市場誘惑，由此可以預計「北京薩博」指日可待！通用汽車曾在8月證實，已經與柯尼塞格公司達成出賣旗下瑞典薩博轎車公司的初步協議。但柯尼塞格公司一直未能解決融資問題。這個時候，收購歐寶失意的情況下，北汽又打起了薩博的主意，但柯尼塞格已與通用達成了協議，手握重金的北汽只能選擇參股的方式共同收購，而柯尼塞格也正處於資金短缺的情況下，雙方自然一拍即合。柯尼塞格公司與北京汽工業控股有限責任公司(以下簡稱「北汽」達成諒解備忘錄，北汽將在柯尼塞格公司佔有少數股份。雖然只是少數股份，但付出的資金應該不會少，數億美金是必需的終究汽車是比擬燒錢的產業，並且北京現代及福田的業績一片大好的情況，可以說北汽現在不差錢」不過北汽也不是冤大頭，付出美金自然也是有需求的薩博國產自是最終目標，北京薩博或許將成為北京現代、北京飛馳後的第三家合資廠，但由於其參股的背景下，管理方面的話語權或許會多一些。