近年全国压路机市场销售情况
公司了解在经过2004年的宏观调控之后，压路机市场2005年之后出现缓慢增长(见图1)。2007年是国家“十一五”规划的重要一年，公路建设力度进一步加大，各地公路建设施工较早，整个市场的宏观环境较好，在一定程度上拉动了市场采购需求的增加。
2006年1-9月与2007年1-9月同期市场销售结构比较如图2所示，从图中可以看出，2007年1-9月全液压单钢轮压路机比2006年同期增长14.8%，全液压双钢轮压路机比2006年同期增长11.4%，机械式单钢轮压路机比2006年同期下滑7.9%，轮胎式压路机比2006年同期销量增长50.4%，2Y、3Y系列静碾压路机销量仍延续下滑态势，下降幅度与2006年同期相比达16.7%。可见，低端产品呈现了较大的滑坡。机械驱动振动压路机以良好的性价比继续巩固国内市场主导地位，但销量呈下降趋势;全液压压路机的销售呈现增长态势，以全液压双钢轮、胶轮的增长幅度较快。机械式占据市场主流的原因在于机械驱动单钢轮压路机在基础压实工作中基本能够满足作业要求;价格低廉、维修简易，综合性价比非常高，这是这么多年它在中国市场长盛不衰的关键原因;因此机械驱动单钢轮压路机在中国仍然具有市场前景。全液压压路机以其优异的作业质量、高效的性能优势逐步扩大在压路机市场的比率，使压路机产品销售结构yyli522zd日趋合理，高附加值的产品比重日益增加。全国压路机2004年以来月度销售见图3。
1.2行业主要企业销量情况
在2007年1-9月各压路机企业的市场占有率中(见图4)，徐工科技的市场占有率为28.40%，受参加统计企业的数量增加产生的影响，与2006年同期相比市场占有率下降了约6个百分点。
1.3区域销售
2007年1-9月全国各省区压路机销售统计中，国内市场销售量比较大的的省区分别为江苏631台，山西289台，山东317台，河南300台，河北268台，陕西273台，安徽239台，辽宁279台，四川278台，北京322台，广东322台，新疆291台。与2006年相比，传统的压路机销售大省需求仍然强劲，而一些公路建设投资力度开始进一步加大的省区如陕西、安徽、河北、辽宁等地以及边贸地区压路机销售增长明显。其中新疆、云南由于具备边贸优势，压路机市场增幅较2006年相比增加较大。
1.4全国压路机市场运行特点
至2007年9月6日央行连续9次上调金融机构人民币存贷款基准利率后，银根收紧，贷款利率上升，这些均对基建投资和设备采购造成一定影响。不过，根据国家信息中心最新报告显示，前三季度GDP增长近11.5%。下一步宏观调控有待观察。
2007年1-9月份，
出口1686台，与2006年同期786台相比增长114.5%。2007年国内全液压单钢轮压路机有小幅上涨，出口增长比较明显，增长型号主要体现在12t、18t、20t及以上型号;双钢轮压路机与2006年同期持平，总量增长主要在出口方面;销售型号主要体现在13t以上;轮胎压路机国内、国外均有大幅增长，其中16t以下和30t增长明显，徐工和一拖占据了绝大部分市场。这体现出国家宏观经济调控政策实施以来，度过了2004、2005两年的市场低迷期后，2006年各家都持续加大了开发海外市场的力度。在2006年4月底于法国巴黎举办的yyli522zd展览会，以及在北京农展馆举办的亚洲CONEXPO展等，中国企业拓展海外市场的努力得到充分展现，也取得了很好的效果。随着国内压路机企业产品技术水平的进一步提高和出口能力的进一步加强，预计2008年压路机产品出口势头会更强劲。
从销售区域来看，市场重心逐渐向西南、西北、东北转移，这些地区市场逐渐升温。随着我国高速公路的进一步延伸，振兴东北、西部开发建设，使得北方和西部地区成为公路建设的发展重点，成为国内压路机市场增长点。
路展企业正常的发展计划变动
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