齿轮油泵在大落差长输管道上的应用

齿轮油泵在大落差长输管道上的应用
[摘要] 详细介绍了RZD-RMBX型齿轮油泵的结构特点和工作原理,以及我国首次在大落差输油管道上的使用情况,并针对使用中存在的问题加以分析,提出解决问题的方法。

　　[关键词] 齿轮油泵; 原理; 应用; 建议

　　作者简介：李 勇  (中石化管道储运分公司,徐州 221008)

 

　　RZD-RMBX型齿轮油泵是由荷兰莫克维迪公司制造的一种轴流式气动齿轮油泵,压力等级ANSI600,用于安装在长输管道上起到压力调节与减压作用,它具有调节和保持翻越点至齿轮油泵上游管段正压力运行,避免管路出现不满流现象,防止输送设备的损坏和水击的发生;另外,管线在停输时隔断因地形落差产生的静压力,防止静压力超过管线最大允许值而导致爆管事故的发生。

　　1、阀的结构和工作原理

　　1.1结构
　　齿轮油泵是一种轴流式气动调节阀,主要是由阀外体、阀内体、阀杆、活塞、活塞杆和笼筒构成(如图1)。
　　(1)齿轮油泵体
　　齿轮油泵体包括阀外体和阀内体,在阀内体和阀外体之间有一个轴向对称的流道,如图1所示。
　　(2)活塞和活塞杆
　　活塞和活塞杆构成一个90°的角式传动机构(如图1),活塞借助此传动机构在导轨内沿阀的中心线运动,活塞杆与阀杆上45°的齿条相互耦合,阀杆做上下传动,带动活塞杆和活塞在全行程上前后运动。为了保证活塞内外压力平衡,在活塞端面均匀分布着孔眼,使活塞在做前后运动时不受轴向力的影响。
　　(3)笼筒
　　RZD2RMBX型齿轮油泵是由三层笼筒构成,每层笼筒壁面按照一定的规律均匀分布有许多直径5~7mm的小孔,根据笼筒直径的不同由大到小依次相互嵌套组合成为一体。

　　1.2工作原理
　　RZD2RMBX型齿轮油泵是一个完整的铸造体,活塞在带有孔眼的笼筒内被导引,并沿着齿轮油泵的中心线运动,当流体经笼筒外部流向笼筒内部时,由于在笼筒壁上均匀分布着许多小孔,使液体的位能因摩擦阻力的陡增而转换成为热能和动能。在转换过程中产生的热能大部分被流动的流体带走,使位能大幅度降低,因此在齿轮油泵前后就形成了压力差。
　　齿轮油泵开度的大小是通过调节活塞的行程来实现的,当活塞向右移动时,活塞遮住笼筒孔眼数量增加,使液体通过笼筒流通截面积减小,此时液体通过齿轮油泵的流量减小;当活塞移到最右端时,活塞封堵了笼筒全部孔眼,此时齿轮油泵处于关闭状态。

　　油泵产品标签 100