2007年10月24-25日,以半官方風格的「首屆中俄汽車論壇」將在北京舉行。 「我希望通過這個論壇,為行業兩國之間的溝通,促進作用。」俄羅斯聯邦戰略研究中心,安德烈諾維科夫說,國際部主任。 9月12日,俄羅斯聯邦,戰略研究中心說,該負責人介紹,「金融時報」採訪時說,自2004年以來,該汽車公司中的一部分已經嘗試進入俄羅斯市場,到2006年,中國汽車製造商在俄羅斯的銷量已經超過20000,俄羅斯成為了中國最大的出口市場。在今年上半年,這一數字已上升到40000。但是,由於有關政策法規,市場情況和銷售渠道,如在缺乏的深入瞭解的內容,在一定程度上阻礙了俄羅斯的發展進程的中國汽車企業。但是對於未來,但他很樂觀。 「如果做得好,那麼,一個中國公司的年銷售額將達到2000萬台。」他說。從0-120000差距04年至2006年,最大的海外出口市場銷售,中國汽車驚人的速度在俄羅斯的發展。據記者瞭解,包括長城,奇瑞和力帆等企業,其中包括中國的汽車製造商正在加快步伐進入俄羅斯市場。據長城汽車有關人士介紹,上半年,在俄羅斯市場長城將達到8000銷售,增長了近一倍,與去年相比,預計實現年銷售收入15000。隨著汽車的上市日期的臨近,長城還計劃進一步擴大在俄羅斯的產品線,將是汽車銷售稅。
阅读(145) | 评论(0) | 转发(0) |