「長城，俄羅斯的潛力是最大的海外市場。」長城新聞發言人對運營商玉對記者說。另一家汽車製造商奇瑞汽車在俄羅斯的增長速度更是驚訝的有關人士。數據顯示，2006年，奇瑞汽車在俄羅斯銷售，但全年10768，但在今年上半年，奇瑞的銷售已經超過了2.4萬，是去年的銷售額超過了2倍。此外，力帆520汽車的轎車也已在切爾克斯克DERWAYS裝配生產公司俄羅斯城市，並在8月關閉裝配線官員。這意味著，力帆正式進入俄羅斯市場。俄羅斯的有關機構預計，到今年年底，外國在俄羅斯的汽車銷售將超過200億美元，其中對中國的汽車製造商的銷售額將達到1200萬輛，5％的比例。對於中國的汽車市場，在俄羅斯的快速發展，安德烈諾維科夫認為有兩個主要原因。首先，隨著俄羅斯的經濟增長，國內汽車消費需求的增長水平;另一個原因，近年來，中國汽車市場競爭日益激烈，迫使汽車製造商，尤其是國內民族品牌已移居海外尋找發展空間。 A作為中國製造商已轉用和俄羅斯市場的發展，暫時的挫折所面臨的問題日益突出。由於進口汽車的高關稅，以保持與當地經銷商目前的中國汽車製造商在俄羅斯銷售汽車，以生產更多的裝配方法。但問題是，這在俄羅斯政府的形式組裝不能享受有關優惠政策。
