河北钢铁集团12月1日与铁道部运输局签订协议

河北钢铁集团12月1日与铁道部运输局签订协议，将提供100万吨铁路建设用，主要用于铁路地基、桥梁隧道等基础设施的建设。综合媒体12月2日报道，在国家公布措施大力拉动内需、加大全国铁路建设的大背景下，经河北省发改委协调，铁道部运输局于12月1日与河北钢铁集团签订协议，就铁路建设用钢材事宜达成共识。据了解，河北钢铁集团将向铁道部运输局提供100万吨铁路建设用 ，主要用于铁路地基、桥梁隧道等基础设施的建设。兰格钢铁信息研究中心分析师孙明认为， 价暂时回稳的原因，首先是国家拉动内需经济方案对房地产业有所刺激，使建筑用钢价格出现了小幅反弹。其次是由于 企业减产，需求降低，铁矿石和焦炭价格等炼钢原料价格大幅下滑，缓解了钢企的压力。最后，一批中小钢企储备不多的铁矿石消耗殆尽，加大了对国内铁矿石的采购，刺激了采矿量的增加，市场暂时形成了盼涨的情绪。

最近建筑 走势较为强劲。联合金属网数据显示，昨日，国内24个主要市场20mm螺纹钢平均上涨27元。业内人士普遍认为，国内市场的机会可能主要在建材领域。国内钢厂中建筑产量超过500万吨的主要有唐钢、沙钢、山钢、马钢等，而超过百万吨规模的包括八钢、酒钢、凌钢、安钢、华菱钢铁等。孙明透露，目前遵化建龙、邯郸纵横、津西钢铁等中小钢企均有在12月复产的计划。这些厂生产比较灵活，厂内精粉库存量不大，只够维持十几天的生产，因此对铁精粉资源有一定的需求，已经开始定量采购铁精粉。虽然国际现货价格略低于国产矿，但由于国产矿运输距离短，采购方便，加上进口矿长协价格谈判向后延期，进口矿市场未来走势不明朗，巩固了国产矿的优势地位，导致部分中、小型钢厂在现在的市场低价位将采购重点转向国产矿市场。由于这部分是投资在11月、12月份要完成。如果算上带动的社会投资的话，实际上在年未以及明年一季度至少有1000万吨的 需求产生。因此，它对国内市场的信心提振较大。

在国家公布措施大力拉动内需、全国铁路建设如火如荼的大背景下，经省发改委协调，铁道部运输局于昨日与河北钢铁集团签订协议，就铁路建设用钢材事宜达成共识。据了解，河北钢铁集团将向铁道部运输局提供100万吨铁路建设用，主要用于铁路地基、桥梁隧道等基础设施的建设。从10月底开始，价格小幅波动，表现相对平稳，尤其11月21日价格指数比上周上涨了2.1％。“我们有4个炉子，其中3个炉子已经满负荷生产，还有1个高炉大修很快完成。”河北邯郸纵横钢铁集团总经理顾强圻告诉记者，现在公司4000多工人已经到岗。公司11月份的带钢产量达到12万吨，已经是10月份产量的两倍了。由于最近钢材市场价格开始企稳，公司的订单已经大于生产能力。现在手上还有3万吨的订单，这意味新订单只能一周以后交货了。尽管现在钢厂经营仍然比较困难，但如果成本控制得好，企业还是有利润的。