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神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空，费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。
//神舟六号 是在 200~400公里之间高度运转，属于热层
在着陆期间，在四子王旗主着陆场的夜空一直有一个光点，仿如流星划过夜空。返回舱在4时13分经过大气层时，产生高温，形成通讯黑障区，一度暂停与控制中心联络，长达3分钟。
在4时20分，返回舱打开主降落伞，在四子王旗主着陆场慢慢降落，在4时33分返回舱成功降落
点火第１５９秒，火箭一二级分离成功，一级坠落。此时，火箭已经飞过了平流层和中间层，正在接近大气层边缘。
嘿嘿，我缺少科学知识，上网找了一些关于大气层的资料：
在维基百科上的：(地球大气层的各层组成)
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在地球引力作用下，大量气体聚集在地球周围，形成数千公里的大气层。气体密度随离地面高度的增加而变得愈来愈稀薄。探空火箭在3000公里高空仍发现有稀薄大气，有人认为，大气层的上界可能延伸到离地面6400公里左右。据科学家估算，大气质量约6000万亿吨，差不多占地球总质量的百万分之一，其中包括：氮78%、氧21%、氩0.93%、二氧化碳0.03%、氖0.0018%，此外还有水汽和尘埃等。
根据各层大气的不同特点（如温度、成分及电离程度等），从地面开始依次分为对流层、平流层、中间层、热层（电离层）和外大气层。
接近地球表面的一层大气层，空气的移动是以上升气流和下降气流为主的对流运动，叫做“对流层”。它的厚度不一，其厚度在地球两极上空为8公里，在赤道上空为17公里，是大气中最稠密的一层。大气中的水气几乎都集中于此，是展示风云变幻的“大舞台”：刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内。
对流层上面，直到高于海平面50公里这一层，气流主要表现为水平方向运动，对流现象减弱，这一大气层叫做“平流层”，又称“同温层”。这里基本上没有水气，晴朗无云，很少发生天气变化，适于飞机航行。在20～30公里高处，氧分子在紫外线作用下，形成臭氧层，像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳高能粒子的袭击。
平流层以上，到离地球表面85公里，叫做“中间层”，又称“散逸层”。中间层以上，到离地球表面500公里，叫做“热层”。在这两层内，经常会出现许多有趣的天文现象，如极光、流星等。人类还借助于热层，实现短波无线电通信，使远隔重洋的人们相互沟通信息，因为热层的大气因受太阳辐射，温度较高，气体分子或原子大量电离，复合机率又少，形成电离层，能导电，反射无线电短波。
热层顶以上是外大气层，延伸至距地球表面1000公里处。这里的温度很高，可达数千度；大气已极其稀薄，其密度为海平面处的一亿亿分之一。
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一些航天基础知识点
风云一号C星是中国第一代极轨气象卫星(太阳同步轨道)，通过地球两极，每12小时巡视地球一周，每天只能对同一地区进行两次观测。其设计工作轨道高870公里，倾角为98.8度。
极轨卫星是指运行轨道与地球赤道面相垂直，飞经两极的卫星。
卫星飞行时，在地球表面投影点的连线称为星下点轨迹。
轨道倾角为0°时，卫星轨道平面和赤道平面重合，此时卫星就在赤道上空飞行，其星下点轨迹为沿赤道运动的直线。当卫星运行在地球静止轨道时，星下点轨迹缩为赤道上的一个点。
轨道倾角为90°时，卫星轨道平面通过南北极，卫星在绕地心运转时，地球也绕其自转轴旋转，两种运动合成使卫星的星下点轨迹经过整个地球表面。
太阳同步轨道是指卫星的轨道平面和太阳始终保持相对固定的取向。
卫星总是在相同的当地时间从相同的方向经过同一纬度，这样的卫星像太阳，在同一季节，总是在当地同一时间从相同方向出现，因此称为太阳同步卫星。
GPS系统是美国的国防导航卫星系统，也为民用导航。俄罗斯的GLONASS与GPS相似，都是由空间部分、地面监控部分和用户接收机部分组成，都是使用24颗高度约2万千米左右的卫星组成卫星星座。GPS分布在6个轨道平面上，每个轨道平面4颗，GLONASS分布在3个轨道平面上，每个轨道平面有8颗卫星。卫星的分布使得在全球的任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星，由此获得高精度的三维定位数据。这就提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS定位精度可达15米，测速精度0.1米/秒；GLONASS导航定位精度较低，约为30—100米，测速精度0.15米/秒。
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月球是地球唯一的一颗天然卫星，距地球平均距离38万公里。
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