没有炫耀的意思，其实没人想要冒这个险，险情都是在没有预料的情况下突然发生的。 现在我已经非常注意了。
我的意思是，车的状态好+人的技术好，可以关键时刻救你一命。根据我的经验，救命的两次操作全部是下意识的，平时积累，关键时候救命。我希望我的经验可以帮助大家，仅供参考。
平时有意玩玩车技，可以关键时刻救你的命，这是真的。如果你平时循规蹈矩慢慢开，在突发情况时头脑会一片空白。如果平时习惯应对各种情况，关键时候就是靠本能和下意识的操作。比如车子打滑或紧急变线时，单手2秒钟左打1圈半马上右打3圈再回左一圈半，你可以试试这个动作是不是可以在2秒完成。还有紧急情况变线时刹车不能踩死
其他的注意事项：
1：换个氙气大灯，良好的视线不容易出现突然的险情。
2：轮胎不能磨的太平，在下雨或路面湿滑时很危险。
3：变线或转弯时不能猛踩刹车。
4：集中注意力，别分心
2)
看到楼主这个案例，我深有感触。
首先要说的是，这么大的事故，最后人没有事，这是不幸中的万幸，就不要再纠结车子报废损失了。同时也说明了保险的重要性。
其次是通过这个案例，我又想起了当时驾校师傅的那句话，说在高速上唯一能救命的是刹车！遇到前方有障碍物的时候，最忌讳慌忙打方向盘，因为你根本不知道旁边车道有什么情况，也不知道在高速状态下急打方向会不会翻车，这时只有保持住方向紧急制动相对最安全。拿这个案例来说，如果当时不乱打方向，就是坚决刹车，可能也会撞，但是应该不会这么严重。所以你看驾校的车子，副驾驶只有一个刹车，不会再配个方向盘，说明在教练手里，一个刹车足矣确保安全。
最后一点，十次车祸九次快，下雨本来视线就很差，再开80码就太危险了。
3)
遇到静止的障碍物，我也是先刹车，立即看后视镜，如果后面没车，变道绕过。如果后面有车，那就只能踩死。因为你刹车，然后变道过去，后面的车很可能会避让不及，危险程度不可控。
变道就要看后视，这个是我平时开车特别注意的，久而久之也变成了根深蒂固的习惯。因为在紧急情况下，动作都是下意识的，平时不培养好的驾驶习惯，到了紧急时候就只能靠天活命了。
我看到过的很多事故都是不当变道引起，个人总结安全简单步骤如下：
1、变道先看相应侧的后视镜
2、确认要驶进的车道没有车超你
3、打转向灯，等待2秒（这个平时不重要，特定情况容易引发事故，比如3车道，你在中间，你要往右边变道，后视镜看右边车道没车，以为很安全，没开转向灯直接变。如果这时有个车，车速很快，从你后面的最左侧车道直接变到最右侧车道超你，你变道又没个提示，他又快，他连避都没法避）
4、变道过程中要稍微加点油（因为同样的油门，变道过程中，车速会下降，后面的车之前如果和你相同车速，不刹车就会撞上你，很多新手没有注意到这点，变道不加油引起后面刹车一片）
5、（可选）变道的过程慢一点，多看几眼后视镜，我遇到过几次，变了一半，后面一个车猛地超过来，如果我不让他，肯定被撞。车多的时候更是要注意。
出了事故不管谁的责任，对双方和双方的车都没好处。车被撞了，再高的水平都是修不好的。
小心谨慎不赌气，提高自身驾驶水准，这些才是正道。
总结：雨天不管有没有人，速度一定要慢。需要带ESP系统，轮胎要给力（定期要换,5wkm），加全险。
