浅析工业网络交换机在高速公路的市场机会

公路是陆地交通运输的重要组成部分，而高速公路可以满足陆地快速运输的需求，通过与省道、县道以及农村公路组成的交通网络，可以实现门对门运输，满足现代交通运输便捷性的需求，高速公路在我国陆地交通中有着重要的地位。

由于高速公路内部对于信息化和人性化出行服务的需求越来越高，因此高速公路智能化系统建设的创新和发展也越来越重要。对高速公路的智能化系统建设而言，通信是其不可缺少的重要部分，而工业网络交换机作为通信系统的基础设施，是连接各系统，实现人性化服务和信息化建设的核心。

高速公路相应业务可分为收费业务、监控业务、办公业务、电话业务、会议业务和视频监控业务，每种业务均需相应计算机构成局域网。分中心设有工业网络交换机来实现与省中心或其它分中心的数据互通。分中心接入互联网，接入设备同时连入办公业务子网，实现电子办公。

高速公路全网通以光纤环网为主，以支持光纤环网的三层千兆工业网络交换机为核心来构成。各站点接入点采用二层或三层工业网络交换机构建各业务应用子网，各应用子网之间采用VLAN来进行划分，实现不同业务的需求。

隧道多是中国公路，尤其是中西部公路的特点，隧道控制系统中在隧道洞口设置的本地控制器，主要用于控制隧道内风机、照明、消防水泵等回路，以及亮度检测器、可变情报板和可变限速标志等设施。隧道现场还设置有提供直接手动控制功能的控制箱(柜)如通风、照明控制柜等，在需要的情况下，上述设备也可被手动控制。本地控制器通过本地控制网能与中控室内工作站通信，上传本地设备数据，下发中控室的控制命令或存储中控室的定制控制命令，由本地控制器定时对本地设备进行控制。

高速公路对工业网络交换机的系统需求

1. 将各个车道检测到的平均车速、{BANNED}{BANNED}最佳佳高车速、{BANNED}{BANNED}最佳佳低车速、车流量、车道占有率实时传输到控制中心；将后端信息实时发布；

2. 通过可靠的光纤以太环网，恢复能力强，保障数据稳定传输；

3. 工业网络交换机支持高带宽骨干网络，保障监控视频以及业务数据的稳定传输；

4. 工业网络交换机支持VLAN、ACL、QOS等数据处理，保证监控数据优先传输；

5. 工业网络交换机设备，支持宽温，符合工业现场恶劣工作环境使用要求。

高速公路的智能化建设，是适应社会发展的必然要求，也是高速公路实现自身发展的必然路径。随着现代信息通信技术、网络技术、传感技术等先进技术的不断更新升级，高速公路总里程的持续增加，以及维护、升级改造的不断实施，预计未来我国高速公路智能化行业市场规模将不断增长，到2026年我国高速公路智能化行业市场规模将突破1200亿元，年化增长率在13%左右。届时，工业网络交换机在高速公路的市场机会将进一步扩大。