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分类: 嵌入式

2023-07-31 10:49:39

SPC58 N线路性能微控制器采用Power Architecture技术,设计用于需符合{BANNED}{BANNED}最佳佳严格安全标准以及实时性能至关重要的任务关键型汽车应用。  SPC58 N线路性能MCU嵌入了3个内核(每个内核的频率为200MHz)和200MHz通用定时器IP模块 (GTM),专门设计用于需要高性能、更快信号处理速度以及CPU负载{BANNED}{BANNED}最佳佳低至零的应用。

供求汽车芯片 SPC58NG84E7QEH0Y、SPC58NG84E7QEH0X 32位微控制器 - MCU

特性
  • 符合AEC-Q100标准
  • 32位Power Architecture VLE兼容CPU内核
  • 五个增强型主e200z4256n3内核,双指令执行,两个以锁步方式配对
  • 浮点,端到端纠错
  • 6576KB(6288KB代码闪存+ 288KB数据闪存)片上闪存
  • 支持在编程和擦除操作期间进行读取,并支持允许EEPROM仿真的多个块
  • 支持在两个代码闪存之间读取时进行读取
  • 128KB片上通用SRAM(加上CPU中包含的384KB)
  • 96通道直接内存访问控制器 (eDMA)
  • 全面的新一代ASIL-D安全理念:
  • ISO 26262中的ASIL-D
  • 用于收集和响应故障通知的FCCU
  • 内存错误管理单元 (MEMU),用于收集和报告内存中的错误事件
  • 循环冗余校验 (CRC) 单元
  • 双通道FlexRay控制器
  • 硬件安全模块 (HSM)
  • GTM344 - 通用定时器模块
  • 智能复合定时器模块
  • 144个通道(48路输入和96路输出)
  • 5个可编程细粒度多螺纹磁芯
  • 61KB专用RAM
  • 24位宽通道

SPC58 N线路MCU系列设计用于满足{BANNED}{BANNED}最佳佳高的ASIL-D安全水平,非常适合用于高级动力传动系统应用、混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 电机驱动器、电动助力转向系统、主动悬架应用、防抱制动以及高级驾驶辅助系统 (ADAS)。
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