DP83TC813SRHFRQ1器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准 的汽车 PHYTER? 以太网物理层收发器,可使用非屏 蔽双绞线电缆。PHY 支持 TC10 睡眠和唤醒功能。它 提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所 有物理层功能。该器件具有 xMII 灵活性,支持标准 MII、RMII、RGMII 和 SGMII MAC 接口。PHY 还在 MDI 侧集成了低通滤波器,从而减少排放。
特性
-
符合 Open Alliance 和 IEEE 802.3bw 100BASE-T1 标准
-
借助集成式 LPF 满足 IV 级排放标准
-
符合 TC-10 标准且休眠电流 < 20?A
-
外形小巧:28 引脚 VQFN (5mm x 4mm)
-
符合 SAE J2962-3 EMC 标准
-
可配置的 I/O 电压:3.3V、2.5V 和 1.8V
-
MAC 接口:MII、RMII、RGMII 和 SGMII
-
MAC 接口引脚可选独立电压轨(3.3V、2.5V、1.8V)
-
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
-
温度等级 1: –40°C 至 +125 °C 的工作环境温度范围
-
面向引脚 19 和 20 的 ±8kV HBM ESD
-
引脚 19 和 20 的 IEC61000-4-2 ESD 分级等级为 4:±8kV 接触放电
-
支持 IEEE 1588 SFD
-
符合 TSN 标准,支持 802.3br 帧抢占
-
低有功功率运行:< 230mW
-
诊断工具套件
-
信号质量指示 (SQI)
-
时域反射 (TDR)
-
静电放电传感器
-
电压传感器
-
PRBS 内置自检
-
环回
-
VQFN,可湿侧面封装
应用
供求以太网IC DP83TC813SRHFRQ1 汽车以太网 PHY (SGMII)
阅读(335) | 评论(0) | 转发(0) |