当你在行进中发作毛病时，一不要着急，二不忙着手，先看看有关毛病指示灯的情况反映。静下心来，剖析一下故障的现象，多问几个为何？判别、区分油电路毛病的办法有两个：一是行进途中是俄然熄火还是慢慢熄火，俄然熄火大多为电路毛病；而慢慢熄火，或许车辆不断发作“蹿动”现象，大多是油路毛病。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路毛病，如有高压火，疑问则在油路。而机械毛病大多伴有不正常的声响，声响随车速快慢而改变，泊车时声响消失，与油电路毛病没有直接关系。
车辆毛病大致可分为三有些：一是电路毛病；二是油路毛病；三是行进系统毛病，如转向、制动、传动有些等。
其间，电路毛病又分为高压电路和低压电路毛病。在实际使用中，车辆的毛病约有601是电路毛病，306在油路方面，这些毛病大有些自个能排除。只要100摆布是行进系统毛病，这些毛病归于机械毛病，发作时车辆大多还能行进，应就近去特约修补站修补。
当你在行进中发作毛病时，一不要着急，二不忙着手，先看看有关毛病指示灯的情况反映。静下心来，剖析一下故障的现象，多问几个为何？判别、区分油电路毛病的办法有两个：一是行进途中是俄然熄火还是慢慢熄火，俄然熄火大多为电路毛病；而慢慢熄火，或许车辆不断发作“蹿动”现象，大多是油路毛病。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路毛病，如有高压火，疑问则在油路。而机械毛病大多伴有不正常的声响，声响随车速快慢而改变，泊车时声响消失，与油电路毛病没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的当地，先弄理解是归于哪一类毛病，有对于性地先查看外部是不是反常。如电线有否断路、短路，衔接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。如今的新车大多是“电喷”车，是电子控制焚烧，毛病较少，与老的化油器车毛病概率恰好相反。需求记住的是，电喷车如电路发作毛病，通常需求专用电脑检查仪检查，驾驶员切忌自个着手，避免破坏电路程序。
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