因为自己经常去闲逛，大众的断轴门一开始就在关注了，不过我大部分时间还是在世嘉论坛，神车论坛去的不多。最近各地速腾的车主不断组织维权，声势越来越大，大众中国就一直不承认存在着设计缺陷，可真够硬的。
当然，自己不是专业出身，对大众的说法正确与否也不是很懂，但是毕竟速腾原来的独立悬挂被大众中国改成了板车悬挂，这样的简配已经被我鄙视良久了。 我自己的理解是，一个车型在正式投产前需要进行很长时间的路试，而速腾（国外称为捷达）同样进行了长距离的路试，但肯定路试车型是独立悬挂，速腾引入中国 后，通过简配换成了板车悬挂后，并没有针对悬挂进行专门的测试，导致出现这样的问题。
言归正传，速腾的提车作业被顶到了六百多页，已经非常蹊跷，至于是不是水军，一眼便知：